Blocks

<<=>> EDIT – Сквозные сервисы Новороссийск (28489)

СКВОЗНОЙ СЕРВИС ЧЕРЕЗ НОВОРОССИЙСК Тарифы на сквозной сервис из портов Индии и Китая через порт Новороссийск в Москву *ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР

<> EDIT – Сквозные сервисы Новороссийск (28489) Читать дальше »

BLOCK – Кулябина – About

Татьяна КУЛЯБИНА генеральный директор Holding-Finance Broker Родилась в небольшом городе Кирово-Чепецк (60 тыс. жителей). Имеет два высших образования – экономическое по специальности экономист, и техническое по специальности инженер. Училась одновременно в двух ВУЗах в разных городах – очно в Санкт-Петербурге и заочно в Москве. Одновременно сдавала сессии, перемещаясь между городами. Первое место работы – логистическая компания. Пришла с нуля, младшим менеджером, и за 3,5 года выросла до заместителя коммерческого директора. В какой-то момент переросла и свою должность, и компанию. Уволилась в 2002г и основала собственную компанию – Holding-Finanсe Broker. Первого капитала хватило только на покупку стола со стулом и аренду крошечного офиса, окна которого выходили на заброшенное здание, облюбованного асоциальными элементами. К идее Китая как основного направления пришла сразу же. В том же 2002 году открыла представительство в Пекине и уже в 2003 активно работала на китайском рынке. Впоследствии, в разное время, работали представительства в Гуанчжоу, Ио, Вэнчжоу (крупные центры производства и транспортные хабы Китая). Работал офис в Нью-Дели. За несколько лет компания Holding-Finanсe Broker по оборотам превысила компанию первого работодателя Татьяны Владимировны. К слову, он долгое время очень хотел купить ее бизнес. Сейчас компания имеет прямые договоры с внутрикитайскими железными дорогами и логистическими терминалами внутри России, перевозит несколько тысяч контейнеров ежегодно. Татьяна КУЛЯБИНА генеральный директор Holding-Finance Broker Родилась в небольшом городе Кирово-Чепецк (60 тыс. жителей). Имеет два высших образования – экономическое по специальности экономист, и техническое по специальности инженер. Училась одновременно в двух ВУЗах в разных городах – очно в Санкт-Петербурге и заочно в Москве. Одновременно сдавала сессии, перемещаясь между городами. Первое место работы – логистическая компания. Пришла с нуля, младшим менеджером, и за 3,5 года выросла до заместителя коммерческого директора. В какой-то момент переросла и свою должность, и компанию. Уволилась в 2002г и основала собственную компанию – Holding-Finanсe Broker. Первого капитала хватило только на покупку стола со стулом и аренду крошечного офиса, окна которого выходили на заброшенное здание, облюбованного асоциальными элементами. К идее Китая как основного направления пришла сразу же. В том же 2002 году открыла представительство в Пекине и уже в 2003 активно работала на китайском рынке. Впоследствии, в разное время, работали представительства в Гуанчжоу, Ио, Вэнчжоу (крупные центры производства и транспортные хабы Китая). Работал офис в Нью-Дели. За несколько лет компания Holding-Finanсe Broker по оборотам превысила компанию первого работодателя Татьяны Владимировны. К слову, он долгое время очень хотел купить ее бизнес. Сейчас компания имеет прямые договоры с внутрикитайскими железными дорогами и логистическими терминалами внутри России, перевозит несколько тысяч контейнеров ежегодно.

BLOCK – Кулябина – About Читать дальше »

<<=>> EDIT – Море текстом весь мир (26566)

Морем из других стран Bahrain Bahrain-St Petersburg $8850 / 40′ Bangladesh Chittagong-Baltiysk-Kaliningrad $5950 / 20′ Egypt Alexandria-St Petersburg $3850 / 20′ India Nhava Sheva-Novorossiysk $2350 / 20′ Indonesia Belawan-Novorossiysk $6150 / 40′ Iran Bandar Abbas-St Petersburg $6150 / 20′ Jordan Aqaba-Baltiysk-Kaliningrad $6570 / 20′ Kenya Mombasa-St Petersburg $6750 / 20′ Kuwaut Shuwaikh-St Petersburg $8200 / 40′ Lebanon Beirut-Novorossiysk $4050 / 40′ Malaysia Port Klang-St Petersburg $3250 / 20′ Morocco Casablanca-Novorossiysk $2550 / 40′ Другие маршруты Oman Sohar-St Petersburg $5250 / 20′ Pakistan Karachi-Novorossiysk $5600 / 20′ Qatar Doha-St Petersburg $8950 / 40′ Saudi Arabia Dammam-Novorossiysk $6350 / 20′ South Korea Busan – Baltiysk-Kaliningrad $3900 / 20′ Sri Lanka Colombo-St Petersburg $3550 / 20′ Tanzania Dar Es Salaam-Novorossiysk $7550 / 40′ Thailand Bangkok-Novorossiysk $4150 / 40′ Singapore-Novorossiysk $6150 / 40′ UAE Abu Dhabi-St Petersburg $6350 / 20′ Vietnam Ho CHi Min-Baltiysk-Kaliningrad $4100 / 20′ Turkey Marport-Novorossiysk $1350 / 20′

<> EDIT – Море текстом весь мир (26566) Читать дальше »

Прокрутить вверх