Ваш контейнер из Китая приедет быстро и без проблем. Уже два десятилетия мы занимаемся контейнерными перевозками из Китая в Россию. Перевозка контейнеров FCL для бизнеса от Holding-Finance Broker – это безопасная, надежная и выгодная доставка Ваших товаров “от двери до двери”. Мы разрабатываем для наших клиентов оптимальные транспортно-логистические решения, гибко варьируя маршруты перевозок, цены и сроки доставки.
СТАВКИ НА АПРЕЛЬ 2024
Дорогие клиенты! В связи с известной нестабильностью на рынке перевозок из Китая ставки китайских перевозчиков меняются еженедельно, а иногда и ежедневно. Убедительная просьба, обязательно консультироваться с нашим менеджером по актуальности текущих цен и наличию мест!
Мы возим из ЛЮБОГО города Китая! Если Вы не нашли интересующее Вас направление доставки в таблицах, обратитесь к нашим специалистам, мы подберём самые лучшие варианты по рынку.
УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ | МЕСТО ЗАБОРА | СТАНЦИЯ ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОГРАНПЕРЕХОД | ГОРОД ПРИБЫТИЯ | СТАНЦИЯ ПРИБЫТИЯ | СТАВКА USD | COC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FOB | Chongqing | Chongqing | Alashankou/Horgos | Москва | Ворсино | 5000 | COC |
FOB | Chongqing | Chengdu | Alashankou/Horgos | Минск | Колядичи | 5100 | COC |
FOB | Chengdu | Chengdu | Alashankou | Москва | Ворсино | 5100 | COC |
FOB | Chengdu | Chengdu | Horgos | Минск | Колядичи | 5100 | COC |
FOB | Dalang | Dalang | Chengdu | Москва | Ховрино | 5400 | COC |
FOB | Dalian | Shenyang | Manchuria | Москва | Ворсино/Электроугли | 5300 | COC |
FOB | Datian | Datian | Erlian | Москва | Ворсино | 4400 | SOC |
FOB | Datian | Datian | Erlian | Москва | Ворсино | 5600 | COC |
FOB | Gaoyi | Gaoyi | Erlian | Москва | Ховрино | 5000 | COC |
FOB | Jiaozhou | Jiaozhou | Alashankou | Москва | Электроугли | 5800 | COC |
FOB | Jinan | Jinan | Erlian | Москва | Ворсино | 4300 | SOC |
FOB | Jinan | Jinan | Manchuria | Москва | Ворсино | 5600 | COC |
FOB | Jinhua | Jinhua | Alashankou | Москва | Ховрино | 4400 | SOC |
FOB | Jinhua | Jinhua | Alashankou | Москва | Ховрино | 5500 | COC |
FOB | Linyi | Linyi | Erlian | Москва | Москва | 4500 | SOC |
FOB | Linyi | Linyi | Erlian | Москва | Москва | 5450 | COC |
FOB | Linyi | Linyi | Manchuria | Москва | Москва | 5500 | COC |
FOB | Nanjing | Nanjing | Manchuria | Москва | Москва | 4750 | SOC |
FOB | Nanjing | Nanjing | Manchuria | Москва | Москва | 5950 | COC |
FOB | Ningbo | Wuhan | Erlian | Москва | Электроугли | 5250 | COC |
FOB | Qingdao | Shijiazhuang | Erlian | Москва | Селятино | 5300 | COC |
FOB | Shenyang | Shenyang | Manchuria | Москва | Электроугли | 5300 | COC |
FOB | Shenyang | Shenyang | Manchuria | Москва | Электроугли | 4150 | SOC |
FOB | Shenyang | Shenyang | Manchuria | Новосибирск | Клещиха | 4000 | SOC |
FOB | Shenyang | Shenyang | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 4350 | SOC |
FOB | Shenyang | Shenyang | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 4400 | SOC |
FOB | Shenzhen | Datian | Erlian | Москва | Электроугли | 5250 | COC |
FOB | Shijiazhuang | Shijiazhuang | Erlian | Москва | Ховрино | 5100 | COC |
FOB | Shijiazhuang | Shijiazhuang | Erlian | Минск | Колядичи | 6500 | COC |
FOB | Suzhou | Suzhou | Manchuria | Москва | Ворсино | 5950 | COC |
FOB | Cixi | Yiwu | Erlian | Москва | Ворсино | 6450 | COC |
FOB | Xiamen | Xiamen | Erlian | Москва | Электроугли/ Ворсино | 6000 | COC |
FOB | Xian | Xian | Alashankou | Москва | Ворсино | 4800 | COC |
FOB | Xian | Xian | Horgos | Москва | Ворсино | 4800 | COC |
FOB | Yiwu | Wuhan | Erlian | Москва | Электроугли | 5250 | COC |
FOB | Yiwu | Yiwu | Manchuria | Минск | Колядичи | 6300 | COC |
FOB | Yiwu | Yiwu | Manchuria | Новосибирск | Клещиха | 6000 | COC |
FOB | Yiwu | Yiwu | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6100 | COC |
FOB | Zhengzhou | Zhengzhou | Erlian | Москва | Электроугли | 4150 | SOC |
FOB | Zhengzhou | Zhengzhou | Erlian | Москва | Электроугли | 5500 | COC |
FOB | Zibo | Shijiazhuang | Erlian | Москва | Ховрино | 6700 | COC |
FOB | Tianjin | Shijiazhuang | Erlian | Москва | Селятино | 5000 | COC |
FOB | Pinghunan | Pinghunan | Erlian | Москва | Ворсино | 5500 | COC |
FOB | Mianyang | Chengdu | Alashankou | Москва | Ворсино | 5800 | COC |
FOB | Zengchengxi | Zengchengxi | Horgos | Москва | Ховрино | 5600 | COC |
FOB | Luzhou | Chongqing | Alashankou | Москва | Ворсино | 6000 | COC |
FOB | Wuhan | Wuhan | Alashankou | Москва | Ворсино | 5600 | COC |
FOB | Xuzhou | Xuzhou | Erlian | Москва | Ворсино | 5450 | COC |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ | МЕСТО ЗАБОРА | СТАНЦИЯ ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОГРАНПЕРЕХОД | ГОРОД ПРИБЫТИЯ | СТАНЦИЯ ПРИБЫТИЯ | СТАВКА USD |
---|---|---|---|---|---|---|
EXW | Chongqing | Chongqing | Alashankou/Erlian | Москва | Ворсино | 5350 |
EXW | Chongqing | Chongqing | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6200 |
EXW | Chongqing | Chengdu | Horgos | Санкт-Петербург | Шушары | 6300 |
EXW | Chengdu | Chengdu | Horgos | Москва | Ворсино | 5400 |
EXW | Chengdu | Chengdu | Horgos | Санкт-Петербург | Шушары | 6200 |
EXW | Chengdu | Chengdu | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6300 |
EXW | Dalian | Shenyang | Manchuria | Москва | Ворсино/Электроугли | 5700 |
EXW | Datian | Datian | Manchuria | Москва | Ворсино | 5900 |
EXW | Foshan | Guangzhouguoji | Horgos | Москва | Электроугли | 5800 |
EXW | Guangzhou | Changsha | Tongjiang | Москва | Электроугли | 5800 |
EXW | Guangzhou | Guangzhouguoji | Horgos | Москва | Ворсино | 5800 |
EXW | Guangzhou | Datian | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6600 |
EXW | Guangzhou | Hengyang | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6500 |
EXW | Guangzhou | Chongqing | Horgos | Минск | Колядичи | 6600 |
EXW | Guangzhou | Chengdu | Alashankou | Минск | Колядичи | 6800 |
EXW | Hangzhou | Jinhua | Alashankou | Москва | Москва | 6200 |
EXW | Jinan | Jinan | Erlian | Москва | Ворсино | 6000 |
EXW | Kunshan | Xian | Alashankou | Москва | Москва | 5900 |
EXW | Kunshan | Changsha | Tongjiang | Москва | Москва | 6100 |
EXW | Kunshan | Tieling | Manchuria | Москва | Москва | 6050 |
EXW | Nansha | Changsha | Tongjiang | Москва | Электроугли | 5800 |
EXW | Nansha | Guangzhouguoji | Horgos | Москва | Ворсино | 5800 |
EXW | Nansha | Datian | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6600 |
EXW | Nansha | Hengyang | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6500 |
EXW | Nansha | Chongqing | Horgos | Минск | Колядичи | 6600 |
EXW | Nansha | Chengdu | Alashankou | Минск | Колядичи | 6800 |
EXW | Ningbo | Wuhan | Erlian | Москва | Электроугли | 5850 |
EXW | Ningbo | Xian | Alashankou | Санкт-Петербург | Шушары | 6250 |
EXW | Ningbo | Chengdu | Alashankou/ Horgos | Минск | Колядичи | 7000 |
EXW | Qingdao | Shijiazhuang | Erlian | Москва | Селятино | 5800 |
EXW | Qingdao | Shijiazhuang | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6100 |
EXW | Qingdao | Chengdu | Alashankou | Минск | Колядичи | 7000 |
EXW | Qingdao | Chengdu | Horgos | Минск | Колядичи | 6800 |
EXW | Shanghai | Wuhan | Erlian | Москва | Электроугли | 5250 |
EXW | Shanghai | Wuhan | Erlian | Москва | Электроугли | 5850 |
EXW | Shanghai | Changsha | Tongjiang | Москва | Москва | 6150 |
EXW | Shanghai | Xian | Alashankou | Санкт-Петербург | Шушары | 5900 |
EXW | Shanghai | Chengdu | Alashankou/ Horgos | Минск | Колядичи | 7000 |
EXW | Shenzhen | Changsha | Tongjiang | Москва | Электроугли | 5750 |
EXW | Shenzhen | Guangzhouguoji | Horgos | Москва | Ворсино | 5800 |
EXW | Shenzhen | Datian | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6600 |
EXW | Shenzhen | Hengyang | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6500 |
EXW | Shenzhen | Chongqing | Horgos | Минск | Колядичи | 6600 |
EXW | Shenzhen | Chengdu | Alashankou | Минск | Колядичи | 6800 |
EXW | Suzhou | Tieling | Manchuria | Москва | Москва | 6200 |
EXW | Suzhou | Xian | Alashankou | Москва | Москва | 6550 |
EXW | Suzhou | Xuzhou | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6700 |
EXW | Xiamen | Fuzhou | Manchuria | Москва | Электроугли/ Ворсино | 6350 |
EXW | Xian | Xian | Horgos | Москва | Ворсино | 5300 |
EXW | Yiwu | Wuhan | Erlian | Москва | Электроугли | 5850 |
EXW | Yiwu | Yiwu | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6000 |
EXW | Zhongshan | Changsha | Tongjiang | Москва | Электроугли | 5800 |
EXW | Zhongshan | Guangzhouguoji | Horgos | Москва | Ворсино | 5800 |
EXW | Zhongshan | Datian | Manchuria | Санкт-Петербург | Шушары | 6600 |
EXW | Zhongshan | Hengyang | Manchuria | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный | 6500 |
EXW | Zhongshan | Chongqing | Horgos | Минск | Колядичи | 6600 |
EXW | Zhongshan | Chengdu | Alashankou | Минск | Колядичи | 6800 |
EXW | Tianjin | Shijiazhuang | Erlian | Москва | Селятино | 5500 |
EXW | Tianjin | Xi'an | Alashankou | Санкт-Петербург | Шушары | 5800 |
EXW | Tianjin | Chengdu | Alashankou | Минск | Колядичи | 7000 |
EXW | Pinghunan | Pinghunan | Erlian | Москва | Ворсино | 5800 |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
Страна отправления | Маршрут | Порт прибытия |
---|---|---|
Китай | FOR Dongjiazhen (Jinan) – Забайкальск | 38 000 CNY |
Россия | Забайкальск – Москва (ст. Селятино) | 380 000 руб |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
Страна отправления | Порт отправления | Санкт-Петербург | Стоимость автовывоза, руб |
---|---|---|---|
Китай | FILO Dalian | 8 500 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Китай | FILO Tianjin | 8 500 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Китай | FILO Qingdao | 8 100 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Китай | FILO Shanghai | 8 100 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Китай | FILO Ningbo | 9 900 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Китай | FILO Xiamen | 8 500 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Китай | FILO Nansha | 8 100 USD | Москва 145 000 Санкт-Петербург 45 000 |
Город | Стоимость автовывоза, руб |
Москва | 130 000 руб |
Санкт-Петербург | 40 000 руб |
НДС 0% предоставляется на всю перевозку в случае предоставления единого поручения на перевозку с указанием зарубежного порта отправления и внутрироссийского пункта прибытия.
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
Страна отправления | Город отправления | Порт прибытия | Стоимость |
---|---|---|---|
Корея | FOB Busan | Владивосток/Восточный | 4 400 USD |
Китай | FOB Dalian | Владивосток/Восточный | 4 200 USD |
Китай | FOB Tianjin | Владивосток/Восточный | 4 200 USD |
Китай | FOB Qingdao | Владивосток/Восточный | 3 700 USD |
Китай | FOB Shanghai | Владивосток/Восточный | 4 700 USD |
Китай | FOB Ningbo | Владивосток/Восточный | 4 200 USD |
Китай | FOB Xiamen | Владивосток/Восточный | 4 200 USD |
Китай | FOB Shekou | Владивосток/Восточный | 3 700 USD |
Вьетнам | FOB Ho Chi Minh | Владивосток/Восточный | 5 000 USD |
* НДС 0% предоставляется на всю перевозку в случае предоставления единого поручения на перевозку с указанием зарубежного порта отправления и внутрироссийского пункта прибытия.
** Ставка указана для грузов до 27 тонн брутто, свыше 27 тонн брутто, ставка увеличивается на 20 000 руб.
Тарифы, указанные на условиях FOB порт отправления – Владивосток/Находка, включают в себя стоимость перевозки на судне, выгрузки с судна на терминал в порту Владивосток/Находка. Тарифы, указанные на условиях FOB порт отправления – DOOR Москва/Санкт-Петербург, включают в себя стоимость перевозки на судне, выгрузки с судна на терминал в порту назначения, грузовые операции по выдаче контейнера на жд транспорт, перевозки по железной дороге, предоставления контейнера, приема и выдачи контейнера на станции назначения, подключения контейнера к электросети в течение 3 суток на станции назначения, 3 дня свободного использования контейнера, доставки контейнера от железнодорожной станции до склада грузополучателя в пределах МКАД. |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
ПОРТ ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОРТ ПРИБЫТИЯ | 20DC | 40HC | DROP OFF |
---|---|---|---|---|
Shanghai | ST PETERSBURG | 3500 | 4500 | SPB |
Ningbo | ST PETERSBURG | 3500 | 4500 | |
Nansha | ST PETERSBURG | 3700 | 5200 | |
Qingdao | ST PETERSBURG | 3500 | 4500 | |
Tianjin | ST PETERSBURG | 3750 | 5400 | |
Yantian | ST PETERSBURG | 3700 | 5200 | |
Taicang | ST PETERSBURG | 4500 | 5600 | |
Lianyungang | ST PETERSBURG | 4300 | 5300 | |
Shanghai | NOVOROSSIYSK | 3800 | 5400 | Moscow, SPB, Ekaterinburg, Novosibirsk |
Ningbo | NOVOROSSIYSK | 3800 | 5400 | |
Nansha | NOVOROSSIYSK | 3800 | 5400 | |
Qingdao | NOVOROSSIYSK | 3800 | 5400 | |
Tianjin | NOVOROSSIYSK | 3750 | 5400 | |
Yantian | NOVOROSSIYSK | 3800 | 5400 | |
Taicang | NOVOROSSIYSK | 4500 | 5600 | |
Lianyungang | NOVOROSSIYSK | 3950 | 5750 |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
СТРАНА ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОРТ ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОРТ ПРИБЫТИЯ | 20DC, $ | 40HC, $ |
---|---|---|---|---|
КИТАЙ | Shanghai | Sollers | 1650 | 2100 |
КИТАЙ | Xiamen | Sollers | 1650 | 2100 |
КИТАЙ | Ningbo | Sollers | 1650 | 2100 |
КИТАЙ | Qingdao | Sollers | 1650 | 2100 |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
ЖД Тарифы по России
НАПРАВЛЕНИЕ | 40 | 20 тяж (от 24т) | 20 лег (до 24т) |
Москва | 278 000 | 194 000 | 171 000 |
Екатеринбург | 270 000 | 178 000 | 156 000 |
Новосибирск | 210 000 | 156 000 | 159 000 |
Санкт-Петербург | 274 000 | 199 000 | 176 000 |
СТРАНА ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОРТ ОТПРАВЛЕНИЯ | ПОРТ ПРИБЫТИЯ | 20DC, $ | 40HC, $ | DROP OFF |
---|---|---|---|---|---|
КИТАЙ | Shanghai | VVO+VYP | 1500 | 1750 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Ningbo | VVO+VYP | 1500 | 1750 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Nansha | VVO+VYP | 1600 | 1900 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Qingdao | VVO+VYP | 1650 | 2000 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Tianjin | VVO+VYP | 1600 | 1900 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Yantian | VVO+VYP | 1600 | 1900 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Taicang | VVO+VYP | 1600 | 1900 | VVO+VYP |
КИТАЙ | Lianyungang | VVO+VYP | 2100 | 2600 | VVO+VYP |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
ЖД Тарифы по России
НАПРАВЛЕНИЕ | 40 | 20 тяж (от 24т) | 20 лег (до 24т) |
Москва | 278 000 | 194 000 | 171 000 |
Екатеринбург | 270 000 | 178 000 | 156 000 |
Новосибирск | 210 000 | 156 000 | 159 000 |
Санкт-Петербург | 274 000 | 199 000 | 176 000 |
Расходы при EXW (преккеридж не учтен): терминальный сбор на станции отправления-60$ Подготовка товарно-сопроводительной документации-30$ Оформление Ex-160$
Станция выхода | Город прибытия | от 1-3 м 3 | от 3,1-5 м 3 | от 5,1-7 м 3 | 7,1-10 м3 | более 10 м3 |
---|---|---|---|---|---|---|
Chengdu | Москва | 155 USD | 150 USD | 145 USD | 140 USD | 135 USD |
Chongqing/Shijianzhuang | Москва | 160 USD | 155 USD | 150 USD | 145 USD | 140 USD |
Changsha | Москва | 165 USD | 160 USD | 155 USD | 150 USD | 145 USD |
Yiwu | Москва | 165 USD | 160 USD | 155 USD | 150 USD | 145 USD |
Xi'an | Екатеринбург | 210 USD | 205 USD | 200 USD | 195 USD | 190 USD |
Chongqing | Екатеринбург | 210 USD | 205 USD | 200 USD | 195 USD | 190 USD |
Chengdu | Минск | 130 USD | 125 USD | 120 USD | 115 USD | 110 USD |
Chongqing | Минск | 145 USD | 140 USD | 135 USD | 130 USD | 125 USD |
Changsha | Минск | 160 USD | 155 USD | 150 USD | 145 USD | 140 USD |
Yiwu | Минск | 155 USD | 150 USD | 145 USD | 140 USD | 135 USD |
Xi'an | Санкт-Петербург | 175 USD | 170 USD | 165 USD | 160 USD | 155 USD |
Changsha | Санкт-Петербург | 170 USD | 165 USD | 160 USD | 155 USD | 150 USD |
Chongqing | Санкт-Петербург | 170 USD | 165 USD | 160 USD | 155 USD | 150 USD |
Расходы при EXW (преккеридж не учтен): Терминальный сбор на станции отправления 60 $ Подготовка товарно-сопроводительной документации 30 $ Оформление Ex-1 60 $
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
Склад выхода | Город прибытия | от 1-3 м 3 | от 3,1-5 м 3 | от 5,1-7 м 3 | 7,1-10 м3 | более 10 м3 |
---|---|---|---|---|---|---|
Changsha | Москва | 220 USD | 215 USD | 210 USD | 205 USD | 200 USD |
Changsha | Санкт-Петербург | 210 USD | 205 USD | 200 USD | 195 USD | 190 USD |
Changsha | Минск | 260 USD | 255 USD | 250 USD | 245 USD | 240 USD |
Расходы при EXW (преккеридж не учтен): 250 USD (экспортная, локальные расходы на станции отправления)
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
Внимание! Наличие мест и даты выходов уточняйте у менеджера!
Кроме представленных направлений, наша компания предлагает множество других городов, станций и портов выхода. Если Вы не нашли интересующее Вас направление доставки, обратитесь к нашим специалистам, мы подберём самые лучшие варианты по рынку.
Благодаря наличию портов и разветвленной сети железных дорог, которые связывают их с остальной территорией нашей страны, доставка морем с помощью современных морских судов-контейнеровозов различного водоизмещения является наиболее экономически выгодным способом доставки. Он позволяет значительно снизить транспортные расходы при доставке больших партий как генеральных грузов, так и сборных грузов. Морская перевозка широко используется и как часть мультимодальной схемы. На сегодня доставка морем очень востребована для широчайшего спектра грузов из стран-самых больших мировых экспортеров : Китая, Тайваня, Кореи, а также Вьетнама, Индонезии и Индии
Нужно доставить контейнеры быстро и без проблем?
Наши консультанты быстро подберут для Вас оптимальный маршрут доставки
Одним из крупных городов КНР, ее культурным, экономическим, финансовым центром, крупным морским портом является Шанхай. Этот морской порт включает крупные контейнерные терминалы.
На особом счету находится транспортировка грузов по железной дороге по направлению Китай – Европа. Эти перевозки соединяют Шанхай с РФ, РК, Беларусью, Польшей и Германией.
Дороги для быстрого движения авто включают автотрассы, предназначенные для движения большегрузного транспорта. К тому же, вокруг города находится сеть таких автострад.
Доставка контейнеров из Пекина – достаточно удобный, эффективный, а главное – проверенный вид транспортировки. Один из ее плюсов – возможность доставки «от двери до двери» за счет свободного выбора любого из распространенных видов транспорта. Тем более что в этом случае облегчается работа для транспортных компаний – гораздо легче производится таможенное и документальное оформление перевозки, экспедирование.
ЖД перевозки из Пекина актуальны и в том случае, когда необходимо задействовать несколько видов транспорта.
Сборные грузы отправляются по железнодорожным путям, на морском судне, авто и авиатранспортом. На сегодняшний день в большинстве случаев пользуется спросом доставка груза морским путем. Этот вид транспортировки лидирует за счет полного соответствия условиям доставки и удобных классических контейнеров. Для обеспечения сохранности груза, контейнеры пломбируют, и пломба не снимается ровно до того времени, пока товар не будет доставлен в пункт назначения.
Контейнерные емкости арендуются на время проведения работ. Во время оформления документации логисты выбирают, в какой из контейнеров загрузить тот или иной вид товара. В качестве организаторов доставки могут выступать несколько компаний, а иногда с этой задачей отлично справляется и одна фирма. В первом случае крайне неудобна документальная волокита с оформлением нескольких договоров с каждым из участников. Поэтому, лучше всего заключать договор с одной организацией, которая будут решать все проблемы по мере их поступления, вопросы касательно оформления, погрузки и разгрузки товара.
Контейнерные перевозки из Пекина доставляют неудобства при необходимости возврата пустых емкостей, если речь идет о доставке на морском судне. Но и такой недостаток легко компенсируется полным заполнением емкости.
Доставка сборных грузов организуется транспортно-логистической фирмой. При заказе этой услуги, надо знать отличия полной (FCL) загрузки емкостей от неполной (LCL). Первому виду свойственна загрузка абсолютно пустых блоков, прибывших из контейнерного парка в разгрузочную точку, которую указывает отправитель. После того как продукцию полностью загрузят, емкость пломбируют. Срыв пломбы может сигнализировать о возможности кражи или порчи доставляемого груза. Для того, чтоб повысить безопасность товара в пути, ставят специальные электронные печати.
Неполная загрузка подразумевает транспортировку продукции в особый терминал с дальнейшей группировкой других товаров до стопроцентного заполнения контейнеров.
Железнодорожные перевозки из Пекина осуществляются по следующим правилам:
Положительные стороны генеральных транспортировок:
Конечно, есть и свои минусы:
Невозможно уследить за темпами развития китайской экономики – на сегодняшний день Поднебесная является главным мировым поставщиком. Товары КНР получили высокую оценку российского рынка. Это происходит благодаря высокоразвитой транспортной сети и логистики. Каждый предприниматель имеет право выбрать самое подходящее транспортное средство из следующих:
Пекин славится сумасшедшим ритмом грузооборота – каждую минуту отправляется как минимум один товар. Причем темпы перевозок постоянно нарастают. Разветвленная жд сеть позволяет быстро и беспрепятственно доставить товар до нужного пункта назначения, пустив на это дело минимальные затраты. Лидирующие позиции занимает перевозка груза по железной дороге. Наша транспортная компания предлагает спектр услуг с применением оперативных решений логистических задач по приемлемым ценам:
Обычно по жд путям отправляют продукты питания, бытовую и производственную технику, автомобили, игрушки. Доставка, осуществляемая нашей компанией из Пекина в Москву займет всего 14 дней. Данный вид транспорта позволяет значительно сэкономить свои денежные средства.
За последнее время широкую популярность получила сборная доставка контейнера – Пекин занимает лидирующие позиции в этой области услуг. На данный момент это является лучшим методом транспортировки груза в Россию за счет того, что ЖД сеть обхватывает почти все крупные регионы Поднебесной и России.
Плюсы железнодорожных доставок:
Перевозка по железнодорожным путям производится в вагонах и контейнерах на крытых и открытых платформах. Большим спросом пользуются доставки товара в контейнерах, ведь прочная металлическая тара гарантирует безопасность груза в пути, оберегая его от внешних факторов и механических повреждений. Гораздо проще производятся и погрузочно-разгрузочные операции. В большинстве случаев используются стандартные контейнеры, вмещающие 20 и 40 футов, а негабаритные товары пакуются в специальную тару.
По железнодорожным путям можно пустить габаритный, тяжелый груз с применением упрощенных методов погрузочных работ. Практика подчеркивает практичность этого типа перевозок – можно недорого доставить хрупкий, сыпучий и штучный товар. Арендовать вагон можно за символическую цену, зато привезти можно разный вид продукции. Контейнерные перевозки по России отличаются универсальностью, практичностью и экономичностью. Перед отправкой каждый контейнер пломбируется, причем пломбы снимаются только тогда, когда товар прибудет в необходимый пункт назначения. Этот процесс является главным гарантом сохранности товара в пути.
Для каждого груза – свой расчет стоимости. На цену доставки влияет несколько факторов:
Конечно, можно организовывать доставки самостоятельно, но надо обязательно иметь багаж знаний и опыт в этой сфере деятельности. В противном случае есть угроза бесполезно потерянного времени, денег и даже ценного товара. Чтобы не подвергать риску сам товар и весь процесс транспортировки, лучше обратиться за помощью к профессионалам из компании Holding-Finance Broker. Специалисты фирмы быстро и плодотворно решат все проблемные вопросы на каждом этапе перевозки. Наша организация на рынке доставки товаров находится многие годы, потому имеет своих постоянных клиентов и большой опыт работы в данной сфере услуг. Мы можем предложить:
Долгие годы работы в сфере логистики позволили наладить сотрудничество с лучшими перевозчиками, организовать лучший сервис для клиентов. Нет сомнений в том, что все поставленные задачи будут выполнены в оговоренный срок:
Цена доставки продукции варьируется и в зависимости от того, какой выбран вид тары. Контейнеры классифицируются следующим путем:
С учетом всех индивидуальных особенностей товара, включая вес и его количество, мы выбираем подходящий маршрут и тару.
В зависимости от вида груза и его особенностей определяется один из следующих видов тар:
Скоропортящийся груз поставляется в специализированных термоконтейнерах, которые, в свою очередь, являются гарантами стабильного микроклимата. Все это происходит благодаря термоизоляционному покрытию поверхности стен. Жидкость и газы отправляются в наливных контейнерах, сыпучие продукты – в таре, состоящей из нескольких отделений, которые позволяют без труда транспортировать много сыпучих товаров и объемных грузов.
Существуют и специальные виды тар для перевозки животных и крупного груза.
Наша фирма находится немало лет на рынке транспортировки товаров, имеет своих постоянных клиентов, занимает лидирующие позиции среди конкурентов на рынке, соответственно, знает толк в своем деле и имеет массу возможностей. Мы знаем все о доставке грузов из Пекина в Россию. Руководствуясь спецификой транспортных сообщений, экономики и законодательством двух стран, наши специалисты принимают оптимальные решения для оперативного выполнения поступающих заказов. Мы помогаем сэкономить денежные средства и драгоценное время! Наши сотрудники в кратчайшие сроки:
Фирма имеет собственных представителей в РФ и КНР. Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос касательно грузоперевозок из Поднебесной, предоставят все выгодные варианты перевозки груза, основываясь на пожелания и потребности клиентов. Holding-Finance Broker обеспечит скоростную доставку продукции из Пекина, причем услуги будут выполнены на высшем уровне. Долгие годы мы находимся в тесном сотрудничестве с надежными партнерами из КНР, решаем даже, казалось бы, самые неразрешимые задачи.
В данный момент на рассмотрении находится создание транзитных коридоров через Казахстан, Россию и Беларусь для активизации перспективных логистических решений, которые связывают КНР и Европу. Долевые результаты таких решений довольно-таки приличны – 91.2 процента. Лидирующие позиции среди мультимодальных транспортировок занимают перевозки товара в контейнерах из Пекина через западное направление в Европу. Здесь задействуется связывающий три пункта (Балтийск, Мукран и Синьчжу) маршрут. Быстрей всего до Калининграда груз движется по железнодорожным сообщениям. Здесь значительно уступают морские перевозки.
В сравнении с предыдущим годом увеличение объема транзитных грузоперевозок примерно в 10 раз по ЖД путям Калининграда было зафиксировано в 2020 году осенью. Такой скачок объема перевозок происходит благодаря эффективному функционированию транспортных компаний по Калининградскому направлению. К тому же, на данном маршруте можно сэкономить свое личное время и получить свой товар в первозданном виде. В данных временных рамках прослеживается положительная динамика развития. Ведутся работы по улучшению давно известных и отработанных логистических маршрутов, разрабатываются новые направления, производится корректировка стабильности перевозок.
Контейнерные транспортировки достаточно популярны в нескольких городах КНР – Иу, Ухань, Гуанчжоу и мн.др. благодаря широкому производственному развитию в этих регионах.
Доставку товаров Пекин выполняет, основываясь на потребности каждого получателя груза, поэтому от этого зависят и сроки доставки. Причем груз можно получить на любой из станций ЕС и ЕАЭС – это преимущество выделяет данный вид транспортировки перед стандартными видами перевозки по железной дороге и на морских суднах. На сегодняшний день есть главная цель по доставкам товаров из КНР – усовершенствование качества обслуживания и должное развитие сервисных услуг.
Январь 2021 был щедрым на грузоперевозки из КНР в Европу – был доставлен объем 109000TEU грузов, что поспособствовало росту объема перевозок на 66 процентов. Пекин поставляет свой товар по 13 логистическим направлениям, задействовав при этом 28 европейских городов. В январе также был зафиксирован и другой рекорд – на 150 процентов выросло количество поездов по сравнению с декабрем 2020 года. И это несмотря на то, что речь идет о городке Шаньдун, где сообщения были открыты лишь в сентябре предыдущего года. В итоге такой блестящий результат был показан всего за полгода работы.
Пандемия Covid-19 разожгла острую необходимость в срочной отправке медикаментов и средств индивидуальной защиты поездами Пекин-Европа. Впервые такой поезд выехал в Польшу в конце января 2021 года. Он доставлял 82 TEU средств, необходимых для борьбы с опасным вирусом.
С момента наступления эпидемии по коронавирусу Пекин поставил поездами по направлению КНР – Европа порядка 10 миллионов материалов. В основном получателями были Германия и Бельгия, которым привезли около 80 тысяч тонн медицинских препаратов. Высокая нагруженность направления Пекин-Европа прогнозируется и на дальнейший период. В связи с этим остро встает вопрос об обновлении и улучшении технического производства. Именно на этом делает акцент большая масса грузоперевозчиков.
Для проведения полноценной оценки провозных и пропускных способностей железнодорожных путей по евразийскому направлению, стоит руководствоваться фактическими данными. В целом ситуация выглядит так:
Быстрые грузоперевозки требуют постоянного усовершенствования внутренней логистики. При этом, в меру своей выгодности, доставка контейнеров из Китая по праву должна стать перспективным решением грузоперевозочных задач.
8 (800) 707-0251 (бесплатно по России)
Или воспользуйтесь формой обратной связи
Мы возьмем на себя весь цикл поиска поставщика для Вас
Воспользуйтесь нашим профессионализмом и опытом по организации ВЭД с Китаем
Мы поможем решить любой вопрос с регистрацией и подготовкой
Предоставляем услугу маркировки товаров национальной системой "Честный Знак"
Высокая скорость и мобильность доставки по Москве и Области
Консолидация грузов в Европе и РФ. Хранение, учет и обработка
Ваши грузы в безопасности Ответственность за все риски, за повреждение, за утрату
Все виды разрешительных документов и сертификатов
Мы всегда обеспечиваем своевременное выполнение взятых обязательств и поддержку для клиента во время транспортировки, и после того, как доставим груз. А если Вы попали в затруднительную ситуацию, наши профессиональные логисты и юристы готовы проконсультировать Вас и помочь найти выход из любого положения.
Holding-Finance Broker это логистическая компания, на которую можно положиться.
Доставляем от одного контейнера TEU (в режиме генерального груза), и от 10 кг в режиме сборных перевозок.
Чтобы узнать цену на контейнерные перевозки из Китая, воспользуйтесь Калькулятором стоимости, или позвоните нам +7 (495) 150-0200
Позвоните нам, это бесплатно