1. Главная
  2.  / Грузы из Китая
  3.  / Контейнерные перевозки из Китая

Контейнерные перевозки из Китая

КОНТЕЙНЕРЫ ИЗ КИТАЯ

АКЦИИ НА СЕНТЯБРЬ 2021

Внимание! Наличие мест и даты выходов уточняйте у менеджера!

Кроме представленных направлений, наша компания предлагает множество других городов, станций и портов выхода. Если Вы не нашли интересующее Вас направление доставки, обратитесь к нашим специалистам, мы подберём самые лучшие варианты по рынку.


Море + ЖД через Дальний Восток на условиях EXW

Город отгрузки Выход из порта Ставка (cклад в Китае - Станция Ховрино EXW-FOR)
    40HC 20GP
 
GUANGZHOU ZHANGJIGAG $11 200 $7 300
QINGDAO $10 700 $6 800
SHENZHEN ZHANGJIGAG $11 100 $7 200
QINGDAO $10 600 $6 700
FOSHAN ZHANGJIGAG $11 250 $7 350
QINGDAO $10 750 $6 850
ZHONGSHAN ZHANGJIGAG $11 300 $7 400
QINGDAO $10 800 $6 900
SHANTOU ZHANGJIGAG $11 600 $7 700
QINGDAO $11 100 $7 200
HUIZHOU ZHANGJIGAG $11 100 $7 200
QINGDAO $10 600 $6 700
DONGGUAN ZHANGJIGAG $11 100 $7 200
QINGDAO $10 600 $6 700
JIEYANG ZHANGJIGAG $11 600 $7 700
QINGDAO $11 100 $7 200
CHAOZHOU ZHANGJIGAG $11 600 $7 700
QINGDAO $11 100 $7 200
XIAMEN ZHANGJIGAG $11 100 $8 400
QINGDAO $10 600 $7 900
FUZHOU ZHANGJIGAG $11 000 $8 300
QINGDAO $11 500 $8 800
QUANZHOU ZHANGJIGAG $10 800 $8 100
QINGDAO $11 300 $8 600
PUTIAN ZHANGJIGAG $10 950 $8 250
QINGDAO $11 450 $8 750
ZHANGZHOU ZHANGJIGAG $10 450 $7 750
QINGDAO $10 950 $8 250
CHAOZHOU ZHANGJIGAG $11 000 $8 300
QINGDAO $11 500 $8 800
SHANTOU ZHANGJIGAG $11 000 $8 300
QINGDAO $11 500 $8 800
JIEYANG ZHANGJIGAG $11 000 $8 300
QINGDAO $11 500 $8 800
MEIZHOU ZHANGJIGAG $11 150 $8 450
QINGDAO $11 650 $8 950

 

Море + ЖД через Дальний Восток на условиях FOB

Порт выхода Порт прибытия Станция назначения Ставка порт-станция (FOB - FOR)
40HQ 20GP
         
QINGDAO Владивосток Ховрино $9 500 $6 700
ZHANGJIAGANG
(Шанхай)
Восточный Ховрино $9 500 $6 700

 

order@HFBroker.net

+7 (495) 150-0200

8 (800) 707-0251 (бесплатно по России)

 

посмотреть все наши акции

 


 


Более 18 лет мы занимаемся контейнерными перевозками из Китая в Россию. Перевозка контейнеров FCL для бизнеса от Holding-Finance Broker - это безопасная, надежная и выгодная доставка Ваших товаров "от двери до двери". Мы разрабатываем для наших клиентов оптимальные транспортно-логистические решения, гибко варьируя маршруты перевозок, цены и сроки доставки.


рассчитать стоимость перевозки груза из Китая онлайн


+7 (495) 150-0200

8 (800) 707-0251 (бесплатно по России)

Или мы перезвоним Вам сами - Заказать звонок

Или напишите нам order@HFBroker.net



ГЕОГРАФИЯ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ИЗ КИТАЯ


Наша компания успешно работает по международным и внутренним направлениям, основные из которых это Китай и другие страны АТР. Мы перевозим авиа, морским, железнодорожным, грузовым транспортом, а также в мультимодальном режиме. Для того, чтобы сопровождать Ваши грузы прямо от пункта отправки в Китае, мы открыли представительство в Шанхае


контейнерные перевозки из Китая

Благодаря наличию портов и разветвленной сети железных дорог, которые связывают их с остальной территорией нашей страны, доставка морем с помощью современных морских судов-контейнеровозов различного водоизмещения является наиболее экономически выгодным способом доставки. Он позволяет значительно снизить транспортные расходы при доставке больших партий как генеральных грузов, так и сборных грузов. Морская перевозка широко используется и как часть мультимодальной схемы. На сегодня доставка морем очень востребована для широчайшего спектра грузов из стран-самых больших мировых экспортеров : Китая, Тайваня, Кореи, а также Вьетнама, Индонезии и Индии


Мы перевозим груз по территории материкового Китая поездами через все крупные железнодорожные узлы:


контейнерные перевозки из Китая

  • Даланг (Dalang)
  • Иу (Yìwū)
  • Линьи (Línyí)
  • Нанкин (Nanjing)
  • Наньчань (Nánchāng)
  • Пекин (Běijīng)
  • Саньянь (Xiányáng)
  • Сиань (Xian)
  • Сучжоу (Sūzhōu)
  • Тайюань (Tàiyuán)
  • Тяньцзинь (Tiānjīn)
  • Чанша (Chángshā)
  • Чэнду (Chéngdū)
  • Чунцин (Chóngqìng)
  • Шилонг (Shilong)


На территорию России мы перевозим контейнеры через основные переходы:

  • Маньчжурия (Manzhōuli) -> Забайкальск
  • Эрлянь/Эрэн-Хото -> Замын-Уудэ
  • Хоргос (Huò'ěrguosī)
  • Алашанькоу (Alāshānkou-zhàn) - > Достык
  • Суйфыньхэ (Suifēnhé shì) -> Пограничный
>>> Скачать подробную презентацию услуги железнодорожных контейнерных перевозок от Holding-Finance Broker в pdf-формате >>>

Мы возим грузы на самых популярных мировых направлениях и через все крупные порты Китая, Южной Кореи, Вьетнама и других стран Юго-Восточной Азии

Китай

  • Цюаньчжоу (Quanzhou)
  • Циндао (Qingdao)
  • Яньтянь (Yantian)
  • Чиван (Chiwan)
  • Шанхай (Shanghai)
  • Вэньчжоу (Wenzhou)
  • Пекин (Běijīng)
  • Нинбо (Ningbo)
  • Ксинганг (Xingang)
  • Сямынь (Xiamen)
  • Хуанпу (Huangpu)
  • Шаньтоу (Shantou)
  • Гонконг (Hong Kong)
  • Далянь (Dalian)
  • Нанкин (Nanjing)

Южная Корея

  • Бусан (Busan)

Вьетнам

  • Хошимин (Ho Chi Minh)
  • Кай Меп (Cai Mep)
  • Вунгтау (Vung Tau)
>>> Скачать подробную презентацию услуги морских контейнерных перевозок от Holding-Finance Broker в pdf-формате >>>

Мы всегда обеспечиваем своевременное выполнение взятых обязательств и поддержку для клиента во время транспортировки, и после того, как доставим груз. А если Вы попали в затруднительную ситуацию, наши профессиональные логисты и юристы готовы проконсультировать Вас и помочь найти выход из любого положения.

Holding-Finance Broker это логистическая компания, на которую можно положиться.



ЛЮБЫЕ ВИДЫ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ИЗ КИТАЯ





А ТАКЖЕ

и многое другое. Доставляем от одного контейнера TEU (в режиме генерального груза), и от 10 кг в режиме сборных перевозок.


Чтобы узнать цену на контейнерные перевозки из Китая, воспользуйтесь Калькулятором стоимости, или позвоните нам +7 (495) 150-0200



 

Зачем ждать? Свяжитесь с нами прямо сейчас

+7 (495) 150-0200

8 (800) 707-0251 (бесплатно по России)

Или мы перезвоним Вам сами - Заказать звонок

Или напишите нам order@HFBroker.net





Международная доставка грузов контейнерами

Международные грузоперевозки контейнерами, в том числе контейнерные перевозки из Китая, обеспечивают удобство и эффективность транспортировки продукции по всему миру. В перевозках задействуются самые распространенные типы транспорта, что позволяет доставлять грузы в любую точку планеты прямо “до двери” получателя. Также в данном случае транспортным организациям легче производить таможенное и документальное оформление транспортировки, оказывать услуги экспедирования.

Организация доставки грузов контейнерами – оптимальный способ транспортировки товаров при необходимости задействования нескольких видов транспорта. Контейнеры доставляются морем, авиа- и автотранспортом, по железной дороге. Самый высокий процент контейнерных перевозок приходится на морские суда. Габариты классических контейнеров позволяют с максимальным удобством перевозить грузы по морю и железной дороге в полном соответствии с условиями доставки этими видами транспорта.

Сохранить груз в первозданном виде, перевозя контейнер из Китая, позволяет установка пломбы во время погрузочных работ. Пломба снимается в точке получения груза в присутствии представителей получателя либо собственника продукции.

Контейнер берется в аренду на весь период движения. Логисты на стадии оформления документов перевозки решают, чьи контейнерные емкости лучше использовать под конкретную загрузку товаров. Перевозки могут быть организованы как однойтранспортной фирмой, так и объединением нескольких таких компаний. В случае сотрудничества с местным экспедитором контейнерные емкости обрабатывают несколько организаций, что связано с определенными неудобствами и требует оформления договоров со всеми участниками. Нужно осознавать, что организация логистики по такой схеме становится существенно более неудобной и громоздкой

Удобнее всего заключать договор с генеральным грузоперевозчиком (одна фирма), который будет решать все вопросы, возникающие на маршруте, в частности вопросы оформления продукции, погрузки/разгрузки и проч., через свои отделения и представительства. Holding-Finance Broker готов взять на себя абсолютно все хлопоты.

Единственный минус контейнерных грузоперевозок – необходимость возврата пустой емкости в порт при доставке морем. Но и этот недостаток легко можно компенсировать, если повторно загрузить емкость.

 

Организация доставки грузов контейнерами

Контейнерная перевозка из Китая организуется транспортно-логистической компанией. Заказывая подобную услугу e Holding-Finance Broker, важно знать, чем отличаются друг от друга собой полная (FCL) и неполная (LCL) загрузка контейнерных емкостей.

  1. Полная загрузка контейнерной емкости (FCL) – товар грузится в пустой блок, доставляемый из контейнерного парка в точку загрузки, обозначенную грузоотправителем. По окончании загрузки грузоперевозчик опечатывает емкость. Срыв пломбы в процессе перевозки указывает на возможность кражи либо порчи товара в пути. Для повышения безопасности доставки контейнера из Китая, цена которой приятно удивит любого клиента, используют электронные печати со специальной защитой.
  2. Неполная загрузка контейнерной емкости (LCL) – продукция грузоотправителя транспортируется в особый терминал, где происходит ее группировка с грузами иных организаций до 100% заполнения. Если емкость прибывает в терминал, находящийся в территориальной близости от грузополучателя, весь товар из нее выгружается и группируется по грузоотправителям/грузополучателям.

Нюансы перевозки

Перевозка контейнеров из Китая (генеральные грузы): основные правила

Специфика доставки генеральных грузов – транспортировка единичных партий и товаров в особых упаковках. В качестве упаковки могут использоваться ящики из дерева и пластика, бочки, мешки, контейнерные емкости, коробки из картона, пакеты и проч.

Исходя из транспортных особенностей генеральных грузов (типа упаковочного материала, габаритов, веса, категории) выбираются оптимальные варианты перевозки груза, правила погрузочно-разгрузочных работ, хранения.

Подготовка генеральных грузов к перевозке позволяет:

  • защитить товар от повреждения;
  • обеспечить безопасность транспортных средств и окружающей среды;
  • с максимальной эффективностью использовать грузовое пространство при выполнении условий грузовместимости и безопасности транспортировки;
  • обеспечить целостность упаковочного материала во время складирования, погрузки и разгрузки;
  • с удобством выполнять грузоперевозки, фиксировать и размещать товар в складских помещениях.

Подготовка продукции к транспортировке выполняется согласно требованиям безопасности, правилам международных перевозок грузов для разных видов транспорта.

 

Плюсы генеральных перевозок товара;

  1. быстрота доставки благодаря отсутствию консолидационных операций;
  2. использование особого упаковочного материала позволяет перевозить груз с максимальной безопасностью.

 

Минусы генеральных грузоперевозок:

  1. повышенная стоимость (если сравнивать с доставкой сборных отправлений);
  2. зависимость от разновидности контейнерной емкости;
  3. трудности с достижением полной загрузки.

 

Специфика доставки сборных отправлений в контейнерах из Китая

Нюансы доставки сборных грузовых партий

Сборная доставка товара предполагает сбор заказов от ряда грузоотправителей на промежуточном складе и их отправку лишь после комплектации партии необходимого объема, массы (около 18-20 т.).

В данном случае специфика транспортировки сборных грузов предполагает:

  • выбор оптимального метода упаковывания и крепления товара;
  • расчет сроков транспортировки в каждый из промежуточных пунктов назначения;
  • правила выполнения погрузки и разгрузки;
  • определение стороны, несущей ответственность за целостность груза в процессе перевозки;
  • особенности и тип страхования.

Плюсы сборных перевозок:

  • минимизация транспортных издержек благодаря привлечению и комплектации заказов ряда отправителей, а также оптимальному использованию грузового пространства;
  • возможность организации доставки груза воздушным транспортом после железнодорожной по приемлемой цене;
  • возможность заказа перевозки товара “до двери” получателя.

Недостатки сборных перевозок:

  • увеличение сроков доставки из-за необходимости консолидации отправлений различных клиентов;
  • необходимо учитывать требования к категории доставляемых грузов и их минимальной массе.

контейнерные перевозки из китая

Экономика КНР стремительно развивается, и сегодня Поднебесная считается главным поставщиком товаров во всем мире. Китайская продукция завевала большую популярность и на российском рынке. Этому способствуют развитие транспортной сети и логистики. Предприниматели могут выбирать наиболее приемлемые и экономически выгодные варианты транспортировки товаров, а именно:

  • контейнерные перевозки из Китая железной дорогой;
  • автомобильные и авиационные доставки;
  • морские грузоперевозки.

Ежеминутно из Китая доставляется, как минимум, один груз и с каждым днем темпы грузоперевозок нарастают. Благодаря разветвленной железнодорожной сети товары быстро доставляются в нужное место и с минимальными затратами.

ЖД-перевозка контейнеров из Китая – одна из самых востребованных услуг в компании Holding-Finance Broker. Мы предлагаем оперативное решение любых логистических задач по доступным ценам: оптимизация маршрутов, доставка и сопровождение товара, растаможка сборных грузов и пр.

Железной дорогой чаще всего транспортируют одежду, игрушки, продукты питания, автомобили, бытовую и крупногабаритную производственную технику. Мы доставим Ваш контейнер из Китая в Москву приблизительно за 14 дней. Даже очень тяжелый груз экономически выгодно перевозить поездом. Стоимость доставки контейнера из Китая посредством железной дороги стоит значительно дешевле, нежели другими видами транспорта.

 

Выгоды и особенности ЖД-доставки из Китая

Контейнерные перевозки из Китая в Россию по железной дороге – безусловно, лучшее решение при доставке сборных грузов. Железнодорожная сеть объединяет практически все крупные регионы России и Поднебесной. Таким образом, доставка контейнера из Китая может осуществляться практически по любым маршрутам со значительной экономией времени и денег.

 

Преимущества ЖД-перевозок:

  1. Разнообразие железнодорожного транспорта дает возможность транспортировать широкий ассортимент товаров.
  2. На ЖД-платформах можно перевозить даже негабаритный груз, не подлежащий транспортировке другими видами транспорта.
  3. Движение поезда не зависит от погодных условий и качества дорог.
  4. Поезда редко ломаются и попадают в аварии, а потому железнодорожная грузоперевозка считается наиболее безопасной из всех существующих
  5. Благодаря развитой магистральной ЖД-сети возможна доставка «от склада до склада».
  6. Грузоподъемность каждой транспортной единицы до 60 тонн позволяет без затруднений перевозить крупные партии товаров.
  7. Опасные грузы проще и намного безопаснее транспортировать поездом.
  8. Дешевле железнодорожной перевозки только морская. Однако доставлять груз по железной дороге намного быстрее, нежели по морю.

Железнодорожная грузоперевозка осуществляется в контейнерах и вагонах, на открытых и крытых платформах. Наиболее предпочтительны и востребованы контейнерные перевозки. В прочной металлической таре товар надежно защищен от неблагоприятного влияния внешних факторов и механических повреждений. Заказчик может не беспокоится о сохранности ценной продукции; под стальными стенами контейнера ей не страшны никакие катаклизмы. Кроме того, значительно упрощаются погрузочно-разгрузочные работы. Чаще всего мы используем универсальные контейнеры с вместительностью 20 и 40 футов, а для перевозки негабаритных товаров применяется специализированная тара.

 

ЖД-перевозка контейнеров из Китая – быстро, недорого, безопасно

Доставка товаров железной дорогой – это практичное решение, которое позволит решить вопросы транспортировки габаритного, тяжелого груза из КНР и значительно упростить погрузочные работы.

Как показывает практика, ЖД-доставка грузов – наиболее экономически выгодный вариант транспортировки сыпучих, штучных и хрупких товаров. Аренда контейнерных вагонов – недорогая услуга, которая пользуется неизменной популярностью среди производителей разной продукции.

Основные плюсы контейнерных перевозок по России – это экономичность, практичность и универсальность. Все контейнеры опломбированы и содержимое тары не извлекается из вагонов на протяжении всего пути следования. Сохранность и целостность продукции гарантированы.

 

Доставка контейнера из Китая: цена вопроса

Стоимость каждого заказа рассчитывается строго в индивидуальном порядке и зависит от следующих факторов:

  • технических характеристик, веса и количества транспортируемой продукции;
  • продолжительности маршрута;
  • особенностей приема и обработки грузов;
  • наличия дополнительных услуг.

К числу дополнительных услуг относятся: фасовка и маркировка груза, сбор документов и сопровождение заказа.

 

Почему ЖД-перевозки требуют профессионального подхода?

Можно ли организовать железнодорожную грузоперевозку самостоятельно? Безусловно да, но при наличии определенных знаний и опыта. Иначе есть огромный риск потерять время, деньги и даже ценный груз. Не рискуйте! Воспользуетесь услугами профессионалов из Holding-Finance Broker, которые быстро решат все спорные вопросы на каждом этапе транспортировки. Имея богатый опыт работы, мы предлагаем:

  • оптимизацию маршрутов для быстрой доставки вашей продукции;
  • доступные цены;
  • целостность и сохранность груза, контроль качества транспортировки.

 

За долгие годы работы в сфере логистических услуг мы наладили сотрудничество с лучшими перевозчиками и предлагаем своим клиентам безукоризненный сервис. Вы можете быть уверенны в оперативном выполнении всех поставленных задач:

  • сбор, подготовка и оформление всех необходимых для сертификации документов;
  • таможенное оформление грузов;
  • контроль доставки товара до места назначения.

ЖД-перевозка груза из Китая в Россию с компанией Holding-Finance Broker – это гарантированное качество транспортировки и предоставление страховки при транзитных грузоперевозках.

 

Типы используемых контейнеров

От особенностей тары зависит итоговая стоимость транспортировки. В зависимости от объема, контейнеры имеют следующую классификацию:

  • 20’ с полезным объемом до 33 м3;
  • 20’ с увеличенным объемом до 37,5 м3 и грузоподъемностью до 26 тонн;
  • 40’ с повышенными показателями объема и грузоподъемности до 76 м3 и 26 тонн соответственно;

Учитывая особенности, вес и количество перевозимого товара, мы подберем оптимальный маршрут и тару.

 

Конструктивные особенности тары

В зависимости от особенностей груза используются следующие виды контейнеров:

  • Стандартные (для сухих грузов) – надежно защищают продукцию от осадков, имеют прочные металлические стены, крышу, двери и типовую конструкцию.
  • Вентилируемые – аналогичны предыдущему варианту, но дополнительно оснащены системой вентиляции. Предназначаются для продукции, которая боится влаги и должна быть герметично упакована.
  • Специализированные, без дверей. Такие контейнеры также применяются в качестве вентиляционных шахт.
  • Без жесткой крыши – предназначены для транспортировки длинных, габаритных, громоздких товаров, которые невозможно загружать и выгружать через двери. В качестве съемной крыши зачастую используется пластиковое, металлопластиковое или тентовое укрытие.
  • Открытые – для автомобильных механизмов, очень тяжелых грузов, пиломатериалы и прочей крупногабаритной продукции. Конструкция такой тары представляет собой только пол без стен, с угловыми фитингами для крепления груза.

 

Отдельная тара для конкретных товаров

Для транспортировки скоропортящейся продукции используется специальная тара. Термоконтейнеры обеспечивают стабильный микроклимат внутри благодаря термоизоляционному покрытию поверхности стен.

 

Для жидкостей и газов сконструированы, так называемые, наливные контейнеры, а для сухих, объемных грузов применяется тара, состоящая из разных отделений; в ней можно перевозить сыпучую продукцию навалом.

Существует также отдельный вид контейнеров для крупного или живого товара: машин, животных и пр.

 

Перевозка контейнеров из Китая – лучшее предложение от компании Holding-Finance Broker

Наша компания специализируется на железнодорожных грузоперевозках. Мы знаем все об организации доставки товаров из Китая в Россию. Исходя из специфики транспортной сети, экономики и законодательства обеих стран, предлагаем оптимальные решения для быстрого и эффективного выполнения заказов с максимальной экономией денежных средств, а именно:

  • оптимизируем маршрут для минимизации расходов;
  • доставляем любые виды товаров по железной дороге;
  • следим за целостностью и сохранностью продукции;
  • занимаемся таможенным оформлением груза;
  • подготавливаем все необходимые сопроводительные документы;
  • рассчитываем стоимость услуг.

 У нас есть собственные представительства в России и Китае. Мы с удовольствием ответим на любой интересующий вопрос касательно грузоперевозок из Поднебесной. Предложим наиболее выгодный вариант доставки, исходя из ваших пожеланий и потребностей.

Вам нужна быстрая доставка груза из КНР с гарантией качества транспортных услуг и сохранности товара? Обращайтесь в Holding-Finance Broker. Мы сотрудничаем с надежными китайскими партнерами и готовы к решению любых, даже самых сложных задач.



Немного статистики


Контейнерные перевозки из Китая

Высокие перспективы маршрута через Россию, Беларусь и Казахстан

В числе наиболее перспективных логистических направлений, связывающих Европу и Китай, сейчас рассматриваются транзитные коридоры через Россию, Беларусь и Казахстан. Долевой результат по данному направлению в 2020 году составил 91, 2%.

В числе востребованных мультимодальных перевозок лидируют мультимодальные контейнерные перевозки из Китая, в том числе в Европу через Калининградское направление. В данном направлении задействован маршрут, связывающей три пункта: Балтийск, Синьчжу и Мукран. Доставка китайского груза до Калининграда с помощью железнодорожного сообщения признается более скоростной, чем морские грузоперевозки.

В начале осени 2020 года на Калининградской железной дороге фиксировалось увеличение объемов контейнерных перевозок транзитом по маршруту из Китая в Европу примерно в 10 раз по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Представители КЖД считают, что данный показатель связан с эффективностью Калиниградского направления и его скоростным приоритетом по сравнению с другими логистическими предложениями. При выборе данного маршрута многими грузоотправителями и получателями делается акцент на снижении риска потери времени и высокой сохранности груза.

В данный временной период контейнерные перевозки характеризуются положительной динамикой развития. Совершенствуются старые логистические маршруты, разрабатываются новые направления, также корректируется регулярность грузоперевозок. Контейнерный вид доставки грузов занимает большие объемы в таких городах Китая, как Далянь, Гуанчжоу, Ухань, Сучжоу, Нанкин, Иу, Чэнчжоу. Данный факт связан с широким производственным развитием указанных районов.

Контейнерные перевозки Китай осуществляет учитывая потребности получателей грузов. От этого зависят и сроки доставки. Чаще всего речь идет о получении груза на любой станции на территории стран ЕАЭС и ЕС. В этом есть определенные преимущества перед традиционными способами отправки грузов по железной дороге или морским путем. Главной задачей сегодня видеться улучшение качества обслуживания и развития сервисных услуг, если осуществляется доставка контейнера из Китая.

 

Факты в цифрах

В январе 2021 года было совершено более 1100 поездок, связанных с контейнерными грузоперевозками из Китая в Европу. В результате чего было доставлен объем в 109000TEU товаров. Объем перевозок вырос на 66%. Контейнерные маршруты, которые соединяют Китай с другими странами, представлены 13 логистическими направлениями. Всего в грузоперевозках задействовано 28 городов Европы.

Также в январе текущего 2021го года был установлен своеобразный рекорд по одному из направлений, когда количество поездов возросло на 150% по сравнению с декабрем предыдущего года. Речь идет о провинции Шаньдун. При этом контейнерные маршруты были включены в расписание железнодорожной станции Шаньдун только в сентябре 2020 года. За менее, чем полгода был достигнут такой высокий результат. Рейсы отправлялись через Суйфэньхэ. Таким образом было проведено диверсифицирование перевозок.

После начала пандемии Covid-19, быстро распространившейся в мире, возникла необходимость отправления поездов Китая-Европы, которые перевозили средства индивидуальной защиты и грузы медицинского назначения. Первый специальный поезд из Китая в Польшу отправился в конце января 2021 года. Он вез 82 TEU средств, направленных на борьбу с эпидемией.

Общее количество перевезенных материалов, используемых для борьбы с коронавирусом, составило с моментом пандемии почти 10 млн. Данный показатель относится к перевозкам, осуществляемым поездом Китай-Европа. Основными странами-получателями стали Бельгия и Германия. Им было доставлено около 80 000 тонн медицинских изделий.

В 2021 году наблюдается дальнейший рост грузоперевозок по маршруту Китай-Европа. Прогнозируется, что пункты пропуска будут и дальше работать в режиме высокой нагрузки.

С учетом повышения интенсивности контейнерных перевозок и увеличением объемов, все острее встает вопрос о модернизации и развитии технического производства. Акцент на этом делают многие участники грузоперевозок.

Если проводить оценку пропускным и провозным способностям железнодорожных узлов связи на евразийском направлении, то следует обратить внимание на факты. В целом ситуация с пропускными, а также провозными способностями внутренних железнодорожных сетей на Евразийском пространстве выглядит следующим образом:

  1. Китай. Железнодорожное сообщение Китая имеет все возможности для того, чтобы удовлетворить растущий спрос на грузоперевозки контейнерного типа. В западной части активно развивается скоростное движение в направлении Урумчи.
  2. Россия. Для развития логистических маршрутов имеются все необходимые возможности. Успешно используется системы автоблокировки и электрифицированные линии. Дальнейшего развития требует Транссибирская магистраль. Загруженность по пропускным способностям отмечается на таких участках, как «Борзя – Оловянная» и «Забайкальск – Борзя».
  3. Казахстан. Для успешного развития контейнерных перевозок транзитного типа следует больше уделять внимания пропускной способности на всех международных направлениях. Для того чтобы достичь указанной цели, необходимо увеличить объемы строительства железнодорожных путей дополнительного типа. Речь идет о лимитирующих участках. Также требуется проводить активную модернизацию СЦБ и устройств связи. Следует сделать акцент на разработке новых маршрутов, который должны проходить в обход популярных транспортных узлов. Также важна реконструкция пограничных переходов с Китаем.
  4. Беларусь. Главная нагрузка по контейнерам транзиту ложится на участок «Осиновка – Орша – Брест». Запланирована прокладка волоконно-оптического кабеля и модернизация СЦБ.
  5. Страны ЕС. В данное времени не имеют достаточных возможностей пропускной и провозной нагрузки, чтобы беспрепятственно принять контейнер из Китая.

Важное значение при скоростных грузоперевозках имеет развитие внутренней логистической цепи. При этом контейнер из Китая стоимость которого определяется, как выгодная, должен встать для грузополучателей и грузоотправителей перспективным вариантом решения задач.