В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛЕ
Легковое авто $5.000
Разрешение и оформление в Китае $1.000
НАМИ, ГЛОНАСС, ЭПТС 65000 руб
СТАВКИ НА СЕНТЯБРЬ 2023
Дорогие клиенты! В связи с известной нестабильностью на рынке перевозок из Китая ставки китайских перевозчиков меняются еженедельно, а иногда и ежедневно. Убедительная просьба, обязательно консультироваться с нашим менеджером по актуальности текущих цен и наличию мест!
Мы возим из ЛЮБОГО города Китая! Если Вы не нашли интересующее Вас направление доставки в таблицах, обратитесь к нашим специалистам, мы подберём самые лучшие варианты по рынку.
ПРЯМЫЕ ЖД ИЗ КИТАЯ 40HQ COC
Условия поставки | Город отгрузки | Станция отправления | Поргранпереход | Станция прибытия | Ставка, USD |
---|---|---|---|---|---|
FOB | / | CHENGDU | ALASHANKOU | MOSCOW | 5150 |
FOB | / | CHENGDU | ALASHANKOU | MOSCOW | 5150 |
FOB | / | GUANGZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 5196 |
FOB | / | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 5200 |
FOB | / | GUANGZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 5400 |
FOB | / | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 5400 |
FOB | / | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 5400 |
FOB | / | CHONGQING | KHORGOS | MOSCOW | 5450 |
FOB | / | SHANGHAI | MANCHURIA | IRKUTSK | 5500 |
FOB | / | JINAN | ERENHOT | MOSCOW | 5500 |
FOB | / | CHONGQING | ALASHANKOU | MOSCOW | 5600 |
FOB | / | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 5635 |
FOB | / | XIAMEN | ERENHOT | MOSCOW | 5700 |
FOB | / | SHANGHAI | MANCHURIA | NOVOSIBIRSK | 5700 |
FOB | SHANGHAI PORT | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 5700 |
FOB | / | XI'AN | ALASHANKOU | ST.PETERSBURG | 5700 |
FOB | / | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 5750 |
FOB | / | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 5750 |
FOB | / | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 5750 |
FOB | / | HEFEI | ALASHANKOU | MOSCOW | 5750 |
FOB | / | ZHENGZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
FOB | / | ZHENGZHOU | ALASHANKOU | MOSCOW | 5800 |
FOB | / | ZHENGZHOU | ALASHANKOU | ST.PETERSBURG | 5800 |
FOB | / | SHIJIAZHUANG | ERENHOT | MOSCOW | 5850 |
FOB | / | QUANZHOU | MANCHURIA | MOSCOW | 6000 |
FOB | / | FUZHOU | MANCHURIA | MOSCOW | 6000 |
FOB | / | SHANGHAI | MANCHURIA | MINSK | 6000 |
FOB | / | SHANGHAI | MANCHURIA | EKATERINBURG | 6000 |
FOB | / | YIWU | ERENHOT | MOSCOW | 6200 |
FOB | / | SHANGHAI | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6200 |
FOB | / | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6250 |
FOB | / | JINHUA | ERENHOT | MOSCOW | 6250 |
FOB | / | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6250 |
FOB | / | XIAMEN | MANCHURIA | MOSCOW | 6300 |
FOB | / | NANJING | ALASHANKOU | MOSCOW | 6300 |
FOB | / | SUZHOU | MANCHURIA | MOSCOW | 6400 |
FOB | / | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6550 |
FOB | / | NANJING | ERENHOT | MOSCOW | 6550 |
FOB | / | NANJING | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6750 |
FOB | / | ZHENGZHOU | ALASHANKOU | MINSK | 6900 |
FOB | / | ZHENGZHOU | KHORGOS | MINSK | 6900 |
FOB | / | NANJING | MANCHURIA | MINSK | 6950 |
FOB | / | CHENGDU | ALASHANKOU | MOSCOW | 5100 |
FOB | / | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 5200 |
FOB | / | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 5200 |
FOB | / | GAOYI | ERENHOT | MOSCOW | 5200 |
FOB | / | CHONGQING | ERENHOT | MOSCOW | 5450 |
FOB | / | CHONGQING | ALASHANKOU | MOSCOW | 5450 |
FOB | / | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5700 |
FOB | GUANGZHOU | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
FOB | SHENZHEN | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
FOB | / | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
FOB | / | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 5850 |
FOB | / | WUHAN | KHORGOS | MOSCOW | 5850 |
FOB | / | LINYI/JINAN | MANCHURIA | MOSCOW | 5900 |
FOB | / | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6000 |
FOB | / | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6000 |
FOB | / | YIWUXI | ERENHOT | MOSCOW | 6000 |
FOB | / | YIWUXI | MANCHURIA | NOVOSIBIRSK | 6050 |
FOB | QINGDAO | LINYI | ERENHOT | MOSCOW | 6100 |
FOB | / | GAOYI | ERENHOT | MOSCOW | 6100 |
FOB | DALIAN | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6100 |
FOB | / | YIWUXI | MANCHURIA | EKATERINBURG | 6150 |
FOB | QINGDAO | CHENGDU | ALASHANKOU | MINSK | 6250 |
FOB | JINAN | JINAN | ERENHOT | MOSCOW | 6300 |
FOB | / | FUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6300 |
FOB | SHANGHAI | CHENGDU | ALASHANKOU | MINSK | 6300 |
FOB | NINGBO | CHENGDU | ALASHANKOU | MINSK | 6300 |
FOB | / | YIWUXI | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6400 |
FOB | TIANJIN | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6450 |
FOB | / | YIWUXI | MANCHURIA | MOSCOW | 6500 |
FOB | / | YIWUXI | MANCHURIA | MOSCOW | 6500 |
FOB | NINGBO | YIWU | ERENHOT | MOSCOW | 6500 |
FOB | SHANGHAI | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
FOB | QINGDAO | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6550 |
FOB | NANJING | ZHENGZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6600 |
FOB | SUZHOU | CHENGDU | ALASHANKOU | MINSK | 6600 |
FOB | / | YIWUXI | MANCHURIA | MINSK | 6700 |
FOB | TIANJIN | SHIJIAZHUANG | ERENHOT | MOSCOW | 6700 |
FOB | NINGBO | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6750 |
FOB | DALIAN | SHENYANG | MANCHURIA | MINSK | 7100 |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
ПРЯМЫЕ ЖД ИЗ КИТАЯ 40HQ COC
(с прекерриджем до станции отправления)
Условия поставки | Город отгрузки | Станция отправления | Поргранпереход | Станция прибытия | Ставка, USD |
---|---|---|---|---|---|
EXW | CHENGDU | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 5400 |
EXW | CHENGDU | CHENGDU | KHORGOS | MOSCOW | 5600 |
EXW | CHENGDU | CHENGDU | KHORGOS | ST.PETERSBURG | 5600 |
EXW | CHONGQING | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 5600 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5700 |
EXW | TIANJIN | GAOYI | ERENHOT | MOSCOW | 5700 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | MANCHURIA | MOSCOW | 5800 |
EXW | GUANGZHOU | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | FOSHAN | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | ZHAOQING | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | SHENZHEN | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | DONGGUAN | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | HUIZHOU | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | ZHUHAI | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | ZHONGSHAN | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | MANCHURIA | MOSCOW | 5800 |
EXW | CHONGQING | CHONGQING | ALASHANKOU | MOSCOW | 5800 |
EXW | CHONGQING | CHENGDU | KHORGOS | ST.PETERSBURG | 5800 |
EXW | SHIJIAZHUANG | GAOYI | ERENHOT | MOSCOW | 5800 |
EXW | ZHUSANJIAO | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 5900 |
EXW | ZHUSANJIAO | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 5900 |
EXW | TIANJIN | TIANJIN | ERENHOT | MOSCOW | 5900 |
EXW | SHENZHEN | CHONGQING | ALASHANKOU | MOSCOW | 5900 |
EXW | GUANGZHOU | CHONGQING | ALASHANKOU | MOSCOW | 5900 |
EXW | ZHUSANJIAO | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 5950 |
EXW | ZHUSANJIAO | CHANGSHA | MANCHURIA | MOSCOW | 5950 |
EXW | GUANGZHOU | GUANGZHOUGUOJI | ERENHOT | MOSCOW | 5950 |
EXW | SHENZHEN | GUANGZHOUGUOJI | ERENHOT | MOSCOW | 5950 |
EXW | SHENZHEN | ZENGCHENGXI | HORGOS | MOSCOW | 5950 |
EXW | GUANGZHOU | ZENGCHENGXI | HORGOS | MOSCOW | 5950 |
EXW | QINGDAO | JINAN | ERENHOT | MOSCOW | 5950 |
EXW | TIANJIN | JINAN | ERENHOT | MOSCOW | 5950 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | MANCHURIA | EKATERINBURG | 6000 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | KHORGOS | MOSCOW | 6000 |
EXW | GUANGZHOU | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 6000 |
EXW | SHENZHEN | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 6000 |
EXW | SHENZHEN | GUANGZHOUGUOJI | HORGOS | MOSCOW | 6050 |
EXW | GUANGZHOU | GUANGZHOUGUOJI | HORGOS | MOSCOW | 6050 |
EXW | SHANGHAI | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6050 |
EXW | NINGBO | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6050 |
EXW | GUANGZHOU | GUANGZHOUGUOJI | MANCHURIA | MOSCOW | 6100 |
EXW | SHENZHEN | GUANGZHOUGUOJI | MANCHURIA | MOSCOW | 6100 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6100 |
EXW | QINGDAO | JINAN | KHORGOS | MOSCOW | 6100 |
EXW | QINGDAO | JINAN | ERENHOT | MOSCOW | 6100 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | ERENHOT | MOSCOW | 6100 |
EXW | ZHUSANJIAO | CHANGSHABEI | KHORGOS | MOSCOW | 6100 |
EXW | TIANJIN | SHIJIAZHUANG | ERENHOT | MOSCOW | 6150 |
EXW | GUANGZHOU | DATIAN | MANCHURIA | EKATERINBURG | 6200 |
EXW | SHENZHEN | DATIAN | MANCHURIA | EKATERINBURG | 6200 |
EXW | ZHUSANJIAO | ZENGCHENGXI | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6200 |
EXW | SHENZHEN | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6235 |
EXW | GUANGZHOU | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 6250 |
EXW | SHENZHEN | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 6250 |
EXW | SHANGHAI | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6250 |
EXW | NINGBO | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6250 |
EXW | HANGZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6250 |
EXW | JIAXING | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6250 |
EXW | SHAOXING | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6250 |
EXW | QINGDAO | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6300 |
EXW | NINGBO | JINHUA | ERENHOT | MOSCOW | 6300 |
EXW | YIWU | JINHUA | ERENHOT | MOSCOW | 6300 |
EXW | QINGDAO | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6300 |
EXW | TIANJIN | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6300 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6300 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | ERENHOT | MOSCOW | 6300 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | KHORGOS | MOSCOW | 6300 |
EXW | QINGDAO | LINYI | MANCHURIA | MOSCOW | 6300 |
EXW | SHANGHAI | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6300 |
EXW | XIAMEN | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 6350 |
EXW | JINHUA | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | YIWU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | HUZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | TAIZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | WENZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | LISHUI | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | QUZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | XIAMEN | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6350 |
EXW | SHANGHAI | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6350 |
EXW | QINGDAO | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6350 |
EXW | SHANGHAI | HEFEI | ALASHANKOU | MOSCOW | 6350 |
EXW | YIWU | YIWU | ERENHOT | MOSCOW | 6350 |
EXW | NINGBO | YIWU | ERENHOT | MOSCOW | 6350 |
EXW | SHANGHAI | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6360 |
EXW | TIANJIN | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6400 |
EXW | TIANJIN | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | SHANGHAI | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 6400 |
EXW | NINGBO | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6400 |
EXW | SHAOXING | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6400 |
EXW | HANGZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6400 |
EXW | YIWU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6400 |
EXW | ZHUJI | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6400 |
EXW | YONGKANG | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6400 |
EXW | NINGBO | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | SHAOXING | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | HANGZHOU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | YIWU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | ZHUJI | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | YONGKANG | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6400 |
EXW | XIAMEN | XIAMEN | MANCHURIA | MOSCOW | 6450 |
EXW | SHANGHAI | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6450 |
EXW | SUZHOU | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6450 |
EXW | SHANGHAI | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6450 |
EXW | GUANGZHOU | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6450 |
EXW | SHENZHEN | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6450 |
EXW | NINGBO | HEFEI | ALASHANKOU | MOSCOW | 6450 |
EXW | SHANGHAI | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | SUZHOU | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | GUANGZHOU | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 6500 |
EXW | SHENZHEN | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 6500 |
EXW | NINGBO | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 6500 |
EXW | YIWU | JINHUA | ERENHOT | MOSCOW | 6500 |
EXW | NINGBO | JINHUA | ERENHOT | MOSCOW | 6500 |
EXW | SHANGHAI | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | WUXI | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | CHANGZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | HUZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | SUZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6500 |
EXW | SHANGHAI | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6500 |
EXW | WUXI | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6500 |
EXW | CHANGZHOU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6500 |
EXW | HUZHOU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6500 |
EXW | SUZHOU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6500 |
EXW | NINGBO | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6500 |
EXW | GUANGZHOU | SHENYANG | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6500 |
EXW | SHANGHAI | CHENGDU | ALASHANKOU | MINSK | 6500 |
EXW | TIANJIN | SHIJIAZHUANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6500 |
EXW | QINGDAO | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6550 |
EXW | QINGDAO | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6550 |
EXW | QINGDAO | SHIJIAZHUANG | ERENHOT | MOSCOW | 6550 |
EXW | NANTONG | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6550 |
EXW | TAIZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6550 |
EXW | WENZHOU | JINHUA | ALASHANKOU | MOSCOW | 6550 |
EXW | NANTONG | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6550 |
EXW | TAIZHOU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6550 |
EXW | WENZHOU | JINHUA | KHORGOS | MOSCOW | 6550 |
EXW | NINGBO | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6600 |
EXW | NINGBO | WUHAN | KHORGOS | MOSCOW | 6600 |
EXW | TIANJIN | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6600 |
EXW | TIANJIN | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6600 |
EXW | QINGDAO | XI'AN | ALASHANKOU | ST.PETERSBURG | 6600 |
EXW | YIWU | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | JINHUA | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | YONGKANG | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | SUZHOU | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | NANTONG | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | WUXI | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | CHANGZHOU | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | ZHANGJIAGANG | SHENYANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | SHENZHEN | SHENYANG | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 6600 |
EXW | ZHUJI | SHIJIAZHUANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | SHAOXING | SHIJIAZHUANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6600 |
EXW | YIWU | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6650 |
EXW | YIWU | WUHAN | KHORGOS | MOSCOW | 6650 |
EXW | XIAMEN | WUHAN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6700 |
EXW | SHANGHAI | CHANGSHABEI | KHORGOS | MOSCOW | 6700 |
EXW | JIANGSU | CHANGSHABEI | KHORGOS | MOSCOW | 6700 |
EXW | ZHEJIANG | CHANGSHABEI | KHORGOS | MOSCOW | 6700 |
EXW | QINGDAO | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 6700 |
EXW | ZHANGJIAGANG | SHIJIAZHUANG | MANCHURIA | MOSCOW | 6700 |
EXW | WENZHOU | YIWU | ERENHOT | MOSCOW | 6750 |
EXW | XIAMEN | FUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 6750 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | ERENHOT | MINSK | 6800 |
EXW | ZHUSANJIAO | PINGHUNAN | ALASHANKOU | MINSK | 6800 |
EXW | QINGDAO | CHENGDU | KHORGOS | MINSK | 6800 |
EXW | SHANGHAI | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6850 |
EXW | SHANGHAI | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6850 |
EXW | SUZHOU | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6850 |
EXW | SUZHOU | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6850 |
EXW | NINGBO | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6850 |
EXW | NINGBO | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6850 |
EXW | YIWU | XI'AN | ALASHANKOU | MOSCOW | 6900 |
EXW | YIWU | XI'AN | KHORGOS | MOSCOW | 6900 |
EXW | ZHUSANJIAO | DATIAN | MANCHURIA | Rostov-on-Don | 7000 |
EXW | NINGBO | XUZHOU | ERENHOT | MOSCOW | 7050 |
EXW | SHANGHAI | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 7100 |
EXW | NINGBO | ZENGCHENGXI | KHORGOS | MOSCOW | 7100 |
EXW | QINGDAO | SHENYANG | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 7100 |
EXW | SHANGHAI | SHENYANG | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 7200 |
EXW | NINGBO | SHENYANG | MANCHURIA | ST.PETERSBURG | 7400 |
EXW | CHENGDU | CHONGQING | MANCHURIA | EKATERINBURG | 7400 |
EXW | SHANGHAI | HENGYANG | MANCHURIA | EKATERINBURG | 7700 |
EXW | NINGBO | HENGYANG | MANCHURIA | EKATERINBURG | 7800 |
EXW | CHONGQING | CHONGQING | MANCHURIA | EKATERINBURG | 7800 |
EXW | GUANGZHOU | HENGYANG | MANCHURIA | EKATERINBURG | 8100 |
EXW | SHENZHEN | HENGYANG | MANCHURIA | EKATERINBURG | 8100 |
EXW | QINGDAO | SHIJIAZHUANG | MANCHURIA | EKATERINBURG | 8200 |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
ПРЯМЫЕ ЖД ИЗ КИТАЯ 20HQ COC
Предлагаем отправку по ЖД в 20-футовых контейнерах!
Отправка 20-футовыми контейнерами возможна парами и из любой локации Китая.
Обращайтесь индивидуально
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ 90 m3
Город отгрузки | Город доставки | Ставка, USD |
---|---|---|
Qingdao | Алматы | 7100 |
Tianjin | Алматы | 7100 |
Dalian | Алматы | 7100 |
Shanghai | Алматы | 7400 |
Ningbo | Алматы | 7400 |
Qingdao | Екатеринбург | 7700 |
Tianjin | Екатеринбург | 7700 |
Dalian | Екатеринбург | 7700 |
Qingdao | Челябинск | 7700 |
Tianjin | Челябинск | 7700 |
Dalian | Челябинск | 7700 |
Qingdao | Новосибирск | 7700 |
Tianjin | Новосибирск | 7700 |
Dalian | Новосибирск | 7700 |
Shenzhen | Алматы | 7700 |
Guangzhou | Алматы | 7700 |
Zhongshan | Алматы | 7700 |
Zhuhai | Алматы | 7700 |
Shantou | Алматы | 7700 |
Xiamen | Алматы | 7700 |
Qingdao | Нурсултан | 7900 |
Tianjin | Нурсултан | 7900 |
Dalian | Нурсултан | 7900 |
Qingdao | Самара | 8000 |
Tianjin | Самара | 8000 |
Dalian | Самара | 8000 |
Shanghai | Екатеринбург | 8200 |
Ningbo | Екатеринбург | 8200 |
Shanghai | Челябинск | 8200 |
Ningbo | Челябинск | 8200 |
Shanghai | Новосибирск | 8200 |
Ningbo | Новосибирск | 8200 |
Shanghai | Нурсултан | 8200 |
Ningbo | Нурсултан | 8200 |
Qingdao | Актау | 8200 |
Tianjin | Актау | 8200 |
Dalian | Актау | 8200 |
Qingdao | Бишкек | 8200 |
Tianjin | Бишкек | 8200 |
Dalian | Бишкек | 8200 |
Qingdao | Москва | 8500 |
Tianjin | Москва | 8500 |
Dalian | Москва | 8500 |
Shanghai | Самара | 8500 |
Ningbo | Самара | 8500 |
Qingdao | Красноярск | 8500 |
Tianjin | Красноярск | 8500 |
Dalian | Красноярск | 8500 |
Qingdao | Иркутск | 8500 |
Tianjin | Иркутск | 8500 |
Dalian | Иркутск | 8500 |
Qingdao | Улан-Уде | 8500 |
Tianjin | Улан-Уде | 8500 |
Dalian | Улан-Уде | 8500 |
Qingdao | Набережные Челны | 8500 |
Tianjin | Набережные Челны | 8500 |
Dalian | Набережные Челны | 8500 |
Shenzhen | Нурсултан | 8500 |
Guangzhou | Нурсултан | 8500 |
Zhongshan | Нурсултан | 8500 |
Zhuhai | Нурсултан | 8500 |
Shantou | Нурсултан | 8500 |
Xiamen | Нурсултан | 8500 |
Shanghai | Актау | 8500 |
Ningbo | Актау | 8500 |
Qingdao | Ташкент | 8500 |
Tianjin | Ташкент | 8500 |
Dalian | Ташкент | 8500 |
Shenzhen | Екатеринбург | 8600 |
Guangzhou | Екатеринбург | 8600 |
Zhongshan | Екатеринбург | 8600 |
Zhuhai | Екатеринбург | 8600 |
Shantou | Екатеринбург | 8600 |
Xiamen | Екатеринбург | 8600 |
Shenzhen | Челябинск | 8600 |
Guangzhou | Челябинск | 8600 |
Zhongshan | Челябинск | 8600 |
Zhuhai | Челябинск | 8600 |
Shantou | Челябинск | 8600 |
Xiamen | Челябинск | 8600 |
Shenzhen | Новосибирск | 8600 |
Guangzhou | Новосибирск | 8600 |
Zhongshan | Новосибирск | 8600 |
Zhuhai | Новосибирск | 8600 |
Shantou | Новосибирск | 8600 |
Xiamen | Новосибирск | 8600 |
Qingdao | Ашхабад | 8600 |
Tianjin | Ашхабад | 8600 |
Dalian | Ашхабад | 8600 |
Qingdao | Душамбе | 8600 |
Tianjin | Душамбе | 8600 |
Dalian | Душамбе | 8600 |
Shanghai | Бишкек | 8700 |
Ningbo | Бишкек | 8700 |
Shanghai | Ташкент | 8700 |
Ningbo | Ташкент | 8700 |
Shenzhen | Актау | 8800 |
Guangzhou | Актау | 8800 |
Zhongshan | Актау | 8800 |
Zhuhai | Актау | 8800 |
Shantou | Актау | 8800 |
Xiamen | Актау | 8800 |
Shenzhen | Самара | 8900 |
Guangzhou | Самара | 8900 |
Zhongshan | Самара | 8900 |
Zhuhai | Самара | 8900 |
Shantou | Самара | 8900 |
Xiamen | Самара | 8900 |
Shanghai | Ашхабад | 8900 |
Ningbo | Ашхабад | 8900 |
Shanghai | Душамбе | 8900 |
Ningbo | Душамбе | 8900 |
Shanghai | Москва | 9000 |
Ningbo | Москва | 9000 |
Shanghai | Красноярск | 9000 |
Ningbo | Красноярск | 9000 |
Shanghai | Иркутск | 9000 |
Ningbo | Иркутск | 9000 |
Shanghai | Улан-Уде | 9000 |
Ningbo | Улан-Уде | 9000 |
Shanghai | Набережные Челны | 9000 |
Shenzhen | Бишкек | 9000 |
Guangzhou | Бишкек | 9000 |
Zhongshan | Бишкек | 9000 |
Zhuhai | Бишкек | 9000 |
Shantou | Бишкек | 9000 |
Xiamen | Бишкек | 9000 |
Shenzhen | Ташкент | 9000 |
Guangzhou | Ташкент | 9000 |
Zhongshan | Ташкент | 9000 |
Zhuhai | Ташкент | 9000 |
Shantou | Ташкент | 9000 |
Xiamen | Ташкент | 9000 |
Qingdao | Санкт-Петербург | 9200 |
Tianjin | Санкт-Петербург | 9200 |
Dalian | Санкт-Петербург | 9200 |
Qingdao | Минск | 9200 |
Tianjin | Минск | 9200 |
Dalian | Минск | 9200 |
Shenzhen | Ашхабад | 9200 |
Guangzhou | Ашхабад | 9200 |
Zhongshan | Ашхабад | 9200 |
Zhuhai | Ашхабад | 9200 |
Shantou | Ашхабад | 9200 |
Xiamen | Ашхабад | 9200 |
Shenzhen | Душамбе | 9200 |
Guangzhou | Душамбе | 9200 |
Zhongshan | Душамбе | 9200 |
Zhuhai | Душамбе | 9200 |
Shantou | Душамбе | 9200 |
Xiamen | Душамбе | 9200 |
Shenzhen | Москва | 9400 |
Guangzhou | Москва | 9400 |
Zhongshan | Москва | 9400 |
Zhuhai | Москва | 9400 |
Shantou | Москва | 9400 |
Xiamen | Москва | 9400 |
Shenzhen | Красноярск | 9400 |
Guangzhou | Красноярск | 9400 |
Zhongshan | Красноярск | 9400 |
Zhuhai | Красноярск | 9400 |
Shantou | Красноярск | 9400 |
Xiamen | Красноярск | 9400 |
Shenzhen | Иркутск | 9400 |
Guangzhou | Иркутск | 9400 |
Zhongshan | Иркутск | 9400 |
Zhuhai | Иркутск | 9400 |
Shantou | Иркутск | 9400 |
Xiamen | Иркутск | 9400 |
Shenzhen | Набережные Челны | 9400 |
Guangzhou | Набережные Челны | 9400 |
Zhongshan | Набережные Челны | 9400 |
Zhuhai | Набережные Челны | 9400 |
Shantou | Набережные Челны | 9400 |
Xiamen | Набережные Челны | 9400 |
Shenzhen | Улан-Уде | 9500 |
Guangzhou | Улан-Уде | 9500 |
Zhongshan | Улан-Уде | 9500 |
Zhuhai | Улан-Уде | 9500 |
Shantou | Улан-Уде | 9500 |
Xiamen | Улан-Уде | 9500 |
Shanghai | Санкт-Петербург | 9700 |
Ningbo | Санкт-Петербург | 9700 |
Shanghai | Минск | 9700 |
Ningbo | Минск | 9700 |
Shenzhen | Санкт-Петербург | 10200 |
Guangzhou | Санкт-Петербург | 10200 |
Zhongshan | Санкт-Петербург | 10200 |
Zhuhai | Санкт-Петербург | 10200 |
Shantou | Санкт-Петербург | 10200 |
Xiamen | Санкт-Петербург | 10200 |
Shenzhen | Минск | 10200 |
Guangzhou | Минск | 10200 |
Zhongshan | Минск | 10200 |
Zhuhai | Минск | 10200 |
Shantou | Минск | 10200 |
Xiamen | Минск | 10200 |
МОРЕМ ИЗ КИТАЯ
Порт отправления | Порт прибытия | Условия | Ставки 20" | Ставки 40" |
---|---|---|---|---|
NANSHA | VYP | FI-FO | 1050 | 1 300 |
SHANGHAI | COMMERCIAL PORT(direct service) | FI-FO | 1 300 | 1 450 |
SHANGHAI | FISH PORT(direct service) | FI-FO | 1 300 | 1 450 |
SHANGHAI | VOSTOCHNY(direct service) | FI-FO | 1 300 | 1 450 |
SHANGHAI | SOLLERS(direct service) | FI-FO | 1 300 | 1 450 |
NINGBO | COMMERCIAL PORT(direct service) | FI-FO | 1 200 | 1 450 |
NINGBO | VYP(direct service) | FI-FO | 1 200 | 1 450 |
HUANGPU | COMMERCIAL /FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
NANSHA | COMMERCIAL /FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Huangpu | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Nansha | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Yantian | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Zhongshan | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Foshan | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Shunde | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Jiangmen | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Zhuhai | COMMERCIAL/FISH PORT/SOLLERS | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Huangpu | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Nansha | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Yantian | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Zhongshan | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Foshan | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Shunde | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Jiangmen | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
Zhuhai | VYP | FI-FO | 1 250 | 1 450 |
SHEKOU | COMMERCIAL PORT(direct service) | FI-FO | 1 250 | 1 500 |
SHEKOU | VMTP/SOLLERS/FISH PORT/VYP | FI-FO | 1 250 | 1 500 |
SHANGHA | FISH PORT DROP OFF:KRASNOYARSK | FI-LO | 1 600 | 1 800 |
NINGBO | FISH PORT DROP OFF:KRASNOYARSK | FI-LO | 1 600 | 1 800 |
XIAMEN | FISH PORT DROP OFF:KRASNOYARSK | FI-LO | 1 600 | 1 800 |
SHANGHA | COMM PORT DROP OFF:KRASNOYARSK | FI-LO | 1 700 | 1 900 |
NINGBO | COMM PORT DROP OFF:KRASNOYARSK | FI-LO | 1 700 | 1 900 |
XIAMEN | COMM PORT DROP OFF:KRASNOYARSK | FI-LO | 1 700 | 1 900 |
XIAMEN | COMMERCIAL PORT(direct service) | FI-FO | 1 700 | 1 900 |
XIAMEN | VMTP/SOLLERS/FISH PORT/VYP | FI-FO | 1 700 | 1 900 |
SHANTOU | COMMERCIAL | FI-FO | 1 550 | 1 900 |
SHANTOU | FISH PORT/SOLLERS/VYP | FI-FO | 1 550 | 1 900 |
SHANGHAI | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
NINGO | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
XIAMEN | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
NANSHA | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
DALIAN VIA NINGBO | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
QINGDAO VIA NINGBO | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
XINGANG VIA NINGBO | FISH PORT | FI-LO | 1 600 | 1 912 |
SHANGHAI | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
NINGO | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
XIAMEN | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
NANSHA | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
DALIAN VIA NINGBO | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
QINGDAO VIA NINGBO | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
XINGANG VIA NINGBO | VOSTOCHNIY(VSC) | FI-LO | 1 340 | 1 942 |
TAICANG | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 650 | 2 050 |
QINGDAO | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 650 | 2 050 |
TAICANG | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 650 | 2 050 |
QINGDAO | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 650 | 2 050 |
NANJING | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 722 | 2 140 |
NANJING | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 722 | 2 140 |
WUHAN | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 740 | 2 170 |
WUHAN | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 740 | 2 170 |
SHANGHA | FISH PORT DROP OFF:VLADIVOSTOK | FI-LO | 1 900 | 2 200 |
SHANGHA | FISH PORT DROP OFF:NOVOSIBIRSK | FI-LO | 1 800 | 2 200 |
NINGBO | FISH PORT DROP OFF:VLADIVOSTOK | FI-LO | 1 900 | 2 200 |
XIAMEN | FISH PORT DROP OFF:VLADIVOSTOK | FI-LO | 1 900 | 2 200 |
NINGBO | FISH PORT DROP OFF:NOVOSIBIRSK | FI-LO | 1 800 | 2 200 |
XIAMEN | FISH PORT DROP OFF:NOVOSIBIRSK | FI-LO | 1 800 | 2 200 |
NINGBO | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 770 | 2 230 |
NINGBO | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 770 | 2 230 |
FUQING VIA TAICANG | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 830 | 2 260 |
SHANTOU VIA QD | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 800 | 2 260 |
FUQING VIA TAICANG | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 830 | 2 260 |
SHANTOU VIA QD | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 800 | 2 260 |
XIAMEN | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 800 | 2 290 |
CHONGQING | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 830 | 2 290 |
XIAMEN | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 800 | 2 290 |
CHONGQING | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 830 | 2 290 |
SHANGHAI | VLADIVOSTOK SOLLERS-VLADIVOSTOK | FI-LO | 2 050 | 2 300 |
NINGBO | VLADIVOSTOK SOLLERS-VLADIVOSTOK | FI-LO | 2 050 | 2 300 |
RIZHAO | VLADIVOSTOK SOLLERS-VLADIVOSTOK | FI-LO | 2 050 | 2 300 |
SHANGHA | COMM PORT DROP OFF:VLADIVOSTOK | FI-LO | 2 000 | 2 300 |
SHANGHA | COMM PORT DROP OFF:NOVOSIBIRSK | FI-LO | 1 900 | 2 300 |
NINGBO | COMM PORT DROP OFF:VLADIVOSTOK | FI-LO | 2 000 | 2 300 |
XIAMEN | COMM PORT DROP OFF:VLADIVOSTOK | FI-LO | 2 000 | 2 300 |
NINGBO | COMM PORT DROP OFF:NOVOSIBIRSK | FI-LO | 1 900 | 2 300 |
XIAMEN | COMM PORT DROP OFF:NOVOSIBIRSK | FI-LO | 1 900 | 2 300 |
HUANGPU | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 860 | 2 350 |
XINGANG?VIA BUSAN) | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 850 | 2 350 |
HUANGPU | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 860 | 2 350 |
XINGANG?VIA BUSAN) | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 850 | 2 350 |
SHANGHAI | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
SHANGHAI | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
RIZHAO | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
RIZHAO | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
XINGANG | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
XINGANG | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
NINGBO | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
NINGBO | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 1 650 | 2 350 |
SHANGHAI | VLADIVOSTOK SOLLERS-MOSCOW | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
SHANGHAI | VLADIVOSTOK SOLLERS-NOVOSIBIRSK | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
SHANGHAI | VLADIVOSTOK SOLLERS-EKATERINBURG | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
SHANGHAI | VLADIVOSTOK SOLLERS-ST. PETERSBURG | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
NINGBO | VLADIVOSTOK SOLLERS-MOSCOW | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
NINGBO | VLADIVOSTOK SOLLERS-NOVOSIBIRSK | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
NINGBO | VLADIVOSTOK SOLLERS-EKATERINBURG | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
NINGBO | VLADIVOSTOK SOLLERS-ST. PETERSBURG | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
RIZHAO | VLADIVOSTOK SOLLERS-MOSCOW | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
RIZHAO | VLADIVOSTOK SOLLERS-NOVOSIBIRSK | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
RIZHAO | VLADIVOSTOK SOLLERS-EKATERINBURG | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
RIZHAO | VLADIVOSTOK SOLLERS-ST. PETERSBURG | FI-LO | 2 300 | 2 400 |
TIANJIN | COMMERCIAL PORT | FI-LO | 1 900 | 2 400 |
SHANGHAI | COMMERCIAL PORT | FI-LO | 1 900 | 2 400 |
XINGANG | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
DALIAN | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
NANSHA | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
YANTIAN | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
XIAMEN | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
RIZHAO | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
TAICANG (VIA SHANGHAI) | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
NINGBO | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
SHANGHAI | VOSTOCHNY | FI-LO | 1 950 | 2 400 |
NINGBO/XIAMEN | FISH PORT DROP OFF:MOSCOW | FI-LO | 2 000 | 2 400 |
NINGBO/XIAMEN | FISH PORT DROP OFF:EKATERINBURG | FI-LO | 2 000 | 2 400 |
RIZHAO | COMMERCIAL PORT(direct service) | FI-LO | 2 000 | 2 400 |
RIZHAO | VOSTOCHNY (direct service) | FI-LO | 2 000 | 2 400 |
BAYUQUAN (DALIAN) VIA QD | VLADIVOSTOK SOLLERS | FI-LO | 1 890 | 2 410 |
BAYUQUAN (DALIAN) VIA QD | VOSTOCHNY(VSC) | FI-LO | 1 890 | 2 410 |
NINGBO | COMMERCIAL PORT | FI-LO | 1 900 | 2 450 |
SHANGHA | FISH PORT DROP OFF:MOSCOW | FI-LO | 2 000 | 2 450 |
SHANGHA | FISH PORT DROP OFF:EKATERINBURG | FI-LO | 2 000 | 2 500 |
NINGBO | COMM PORT DROP OFF:MOSCOW | FI-LO | 2 100 | 2 500 |
XIAMEN | COMM PORT DROP OFF:MOSCOW | FI-LO | 2 100 | 2 500 |
NINGBO | COMM PORT DROP OFF:EKATERINBURG | FI-LO | 2 100 | 2 500 |
XIAMEN | COMM PORT DROP OFF:EKATERINBURG | FI-LO | 2 100 | 2 500 |
NINGBO | COMMERCIAL PORT | FI-LO | 2 050 | 2 500 |
QINGDAO | COMMERCIAL PORT | FI-LO | 2 050 | 2 500 |
SHANGHA | COMM PORT DROP OFF:MOSCOW | FI-LO | 2 100 | 2 550 |
SHANGHA | COMM PORT DROP OFF:EKATERINBURG | FI-LO | 2 100 | 2 600 |
SHEKOU | COMMERCIAL PORT | FI-LO | 2 050 | 2 750 |
TIANJIN | COMMERCIAL PORT/ VOSTOCHNY(direct service) | FI-LO | 2 000 | 2 800 |
XINSHA | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 2 050 | 2 950 |
XINSHA | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 2 050 | 2 950 |
YANTIAN | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 2 050 | 2 950 |
YANTIAN | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 2 050 | 2 950 |
XIAMEN | VOSTOCNY-Drop Off :Krasnoyarsk/VSK/SPB | FI-LO | 2 050 | 2 950 |
XIAMEN | VOSTOCNY-Drop Off :Novosibirsk/Irkutsk | FI-LO | 2 050 | 2 950 |
QINGDAO | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 3 050 | 3 200 |
SHANGHAI | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 3 050 | 3 200 |
NINGBO | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 3 050 | 3 200 |
NANSHA | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 2 950 | 3 200 |
SHANGHAI | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 050 | 3 300 |
RIZHAO | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 050 | 3 300 |
XINGANG | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 050 | 3 300 |
NINGBO | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 050 | 3 300 |
QINGDAO | NOVOROSSIYSK | FI-FO | 3 000 | 3 375 |
SHANGHAI | NOVOROSSIYSK | FI-FO | 3 000 | 3 375 |
NINGBO | NOVOROSSIYSK | FI-FO | 3 000 | 3 375 |
NANSHA | NOVOROSSIYSK | FI-FO | 3 000 | 3 375 |
SHEKOU (VIA NANSHA) | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 3 150 | 3 400 |
SHANTOU(VIA NANSHA) | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 3 150 | 3 500 |
XIAMEN(VIA NANSHA) | NOVOROSSIYSK(VIA TRIST) | FI-FO | 3 350 | 3 800 |
XIAMEN VIA NANSHA | NOVOROSSIYSK | FI-FO | 3 300 | 3 875 |
SHEKOU VIA NANSHA | NOVOROSSIYSK | FI-FO | 3 300 | 3 875 |
XINSHA | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 450 | 3 900 |
YANTIAN | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 450 | 3 900 |
XIAMEN | VOSTOCNY-Drop Off :Moscow | FI-LO | 2 450 | 3 900 |
QINGDAO | ST. PETERSBURG (PLP) | FI-FO | 3 150 | 4 175 |
SHANGHAI | ST. PETERSBURG (PLP) | FI-FO | 3 150 | 4 175 |
NINGBO | ST. PETERSBURG (PLP) | FI-FO | 3 150 | 4 175 |
NANSHA | ST. PETERSBURG (PLP) | FI-FO | 3 150 | 4 175 |
XIAMEN VIA NANSHA | ST. PETERSBURG (PLP) | FI-FO | 3 550 | 4 675 |
SHEKOU VIA NANSHA | ST. PETERSBURG (PLP) | FI-FO | 3 550 | 4 675 |
SHANGHAI | St. Petersburg | FI-LO | 3 300 | 5 700 |
RIZHAO | St. Petersburg | FI-LO | 3 300 | 5 700 |
TIANJIN | St. Petersburg | FI-LO | 3 300 | 5 700 |
NINGBO | St. Petersburg | FI-LO | 3 300 | 5 700 |
TAICANG | St. Petersburg | FI-LO | 3 700 | 6 300 |
YANTIAN | St. Petersburg | FI-LO | 3 700 | 6 300 |
XIAMEN | St. Petersburg | FI-LO | 3 700 | 6 300 |
DALIAN | St. Petersburg | FI-LO | 3 700 | 6 300 |
(таблица имеет несколько страниц. Пожалуйста, листайте)
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
Доставка одного ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ из любой локации Китая до Москвы 5000 USD
Документальное сопровождение в Китае, с оформлением всех необходимых разрешений на вывоз нового автомобиля из Китая 1000 USD
Заключение НАМИ, ГЛОНАСС (оборудование + установка), ЭПТС – 65000 руб
Внимание! Наличие мест и даты выходов уточняйте у менеджера!
Кроме представленных направлений, наша компания предлагает множество других городов, станций и портов выхода. Если Вы не нашли интересующее Вас направление доставки, обратитесь к нашим специалистам, мы подберём самые лучшие варианты по рынку.
Чтобы выполнить расчет стоимости доставки, используя онлайн калькулятор, необходимо заполнить все графы специальной формы. Калькулятор быстро покажет цену. Если Вас все устраивает, необходимо позвонить специалисту (послать письмо на электронную почту). После уточнения всех деталей, начинается транспортировка груза.
Последовательность шагов, необходимых для расчета доставки груза из Китая в Россию:
После активации кнопки «Рассчитать», калькулятор покажет окончательную стоимость. В полученном документе будет отображаться следующая информация:
• стоимость пре-керриджа с учетом города отправления.
• цена железнодорожного фрахта;
• терминальные расходы, понесенные в Китае;
• сумма доставки, непосредственно на склад заказчика.
• окончательная стоимость транспортировки товара из Китая.
Калькулятор при расчете не учитывает обстоятельства, связанные с перевозкой товара, а также его упаковкой. Поэтому, чтобы получить точные данные, необходимо обратиться к специалистам компании.
Благодаря наличию портов и разветвленной сети железных дорог, которые связывают их с остальной территорией нашей страны, доставка морем с помощью современных морских судов-контейнеровозов различного водоизмещения является наиболее экономически выгодным способом доставки. Он позволяет значительно снизить транспортные расходы при доставке больших партий как генеральных грузов, так и сборных грузов. Морская перевозка широко используется и как часть мультимодальной схемы. На сегодня доставка морем очень востребована для широчайшего спектра грузов из стран-самых больших мировых экспортеров : Китая, Тайваня, Кореи, а также Вьетнама, Индонезии и Индии
Уже два десятилетия мы занимаемся контейнерными перевозками из Китая в Россию. Перевозка контейнеров FCL для бизнеса от Holding-Finance Broker – это безопасная, надежная и выгодная доставка Ваших товаров “от двери до двери”. Мы разрабатываем для наших клиентов оптимальные транспортно-логистические решения, гибко варьируя маршруты перевозок, цены и сроки доставки.
Доставка грузов автомобильным транспортом довольно популярна. Связано это с большой емкостью транспортных средств, демократичной стоимостью и широкой сетью автодорог как в Китае, так и в России.
В распоряжении компании Holding-Finance Broker – широкий спектр автомобилей для грузоперевозок: полуприцепы, автоприцепы, автопоезда, рефрижераторы и контейнеровозы. Мы предлагаем клиентам гибкие цены, различные варианты доставки контейнеров или сборных грузов от двери в Китае до двери в России в формате одного окна. Наша компания располагает складами на таможенных постах и осуществляет доставку с границы КНР до России всего за 7-8 суток.
Транспортировка грузов авиацией является самым скоростным способом доставки товаров в точку, где есть аэропорт. Благодаря самолетам мы можем доставлять скоропортящиеся или дорогостоящие продукты без потери их свойств.
Авиатранспорт дает значительные преимущества по перевозке сборных грузов для малых компаний за счет объединения товаров от разных заказчиков в одном контейнере на борту самолета. Покупатель оплачивает лишь часть стоимости. Аренда места делится между всеми участниками такой сделки.
Холдинг-Финанс Брокер возьмет все технические вопросы авиаперевозок на себя: вам необходимо просто обратиться к нашим менеджерам с исходными данными и документацией на груз. Мы перевозим товары из Китая в Россию авиатранспортом сроком от трех дней.
Этот вид транспорта идеально подойдет для любых грузов. На одной ж/д платформе или в одном вагоне можно увезти до 60 тонн различных материалов или два 40-футовых контейнера. Поездом легко перевести насыпные или наливные грузы.
В России сеть железных дорог развита очень широко, это позволяет доставлять грузы практически во все регионы страны. В случае, если ж/д станция отсутствует в пункте назначения, контейнеры легко перегружаются на автомобильный транспорт.
Большие объемы и тоннаж перевозимых грузов вкупе с низкой стоимостью делают контейнерные железнодорожные перевозки фактически идеальным способом доставки грузов из Китая для бизнеса. Специально для ж/д перевозок мы можем разработать индивидуальную схему доставки тяжелого или негабаритного груза на платформе.
Перевозки морским транспортом, несмотря на длительный период доставки, помогают существенно сократить бюджет. Связано это с большой грузоподъемностью морских судов, отсутствующими ограничениями по транспортировке и максимально энергоэффективными маршрутами движения кораблей. Если вам необходимо доставить из Китая крупногабаритный и тяжелый груз, морской транспорт станет наилучшим выбором.
Холдинг-Финанс Брокер сотрудничает с самыми надежными транспортными компаниями в сфере морских перевозок: CHINA COSCO, Yang Ming, HANJIN, YML, GAMBURG SUD, ZIM, MCC, MAERSK, MSC, Evergreen, CMA-CGM, APL, OOCL, FESCO и множеством других. Вы можете заказать у нас доставку грузов из Китая в контейнерах различных размеров (20GP, 40 GP и 40NS), а также арендовать рефрижераторы или open-top.
Мультимодальные перевозки позволяют сочетать преимущества разных способов доставки грузов. В режиме одного окна с нашей компанией вы можете привезти заказ морем в один из портов России, затем погрузить его на железнодорожный транспорт, а на склад доставить автомобилем. Вам не потребуется искать трех разных перевозчиков – мы все сделаем самостоятельно.
Нужно доставить контейнеры быстро и без проблем?
Наши консультанты быстро подберут для Вас оптимальный маршрут доставки
< Пишите прямо сейчаc
Мы обеспечиваем максимальную надежность, высокое качество, полную ответственность, безукоризненную точность, глубокое знание рынка, гибкость, поддержку в нестандартных ситуациях, таможенные консультации и оптимальную стоимость доставки грузов из Китая в Россию.
Наша компания успешно работает по международным и внутренним направлениям, основные из которых это Китай и другие страны АТР. Мы перевозим авиа, морским, железнодорожным, грузовым транспортом, а также в мультимодальном режиме. Для того, чтобы сопровождать Ваши грузы прямо от пункта отправки в Китае, мы открыли представительство в Шанхае
Экономика КНР развивается бурными темпами, поэтому сегодня Китай по праву считается основным поставщиком товаров в мире. Китайская продукция пользуется огромной популярностью также и на российском рынке.
Быстрой и эффективной доставке товаров способствует активное развитие транспортной инфраструктуры и логистики. Предприниматели используют оптимальные варианты транспортировки товаров, к числу которых относятся:
Каждых 50-60 секунд из Поднебесной доставляется минимум одна грузовая единица, причем общие темпы грузовых перевозок непрерывно растут. С помощью достаточно разветвленной железнодорожной сети, товары максимально быстро перевозятся в заданную точку с минимально возможными затратами.
Железнодорожная доставка товаров из Китая – является одной из наиболее востребованных услуг, предоставляемых компанией Holding-Finance Broker. Мы рады предложить профессиональное решение логистических задач любой сложности, при этом цена – вас приятно удивит. В частности, мы занимаемся: доставкой и сопровождением товаров, гибкой оптимизацией маршрута, консультируем по растомаживанию сборного груза и прочими видами деятельности.
Железнодорожным транспортом доставляются автомобили, а также крупногабаритная производственная и сельскохозяйственная техника, детские товары, одежда, продовольствие и множество других товарных позиций.
В среднем, доставка грузов из Китая в РФ занимает около двух недель. При этом даже самые тяжелые изделия (материалы, оборудование) поездом перевозить экономически выгодно, а стоимость железнодорожной перевозки из Китая – гораздо более привлекательная, по сравнению с ценой доставки иными видами транспорта.
Железнодорожная перевозка из Китая – это оптимальное решение доставки сборных грузов, так как железнодорожная инфраструктура охватывает фактически все регионы нашей страны и КНР. Поэтому доставка из Китая в Россию груза любой сложности может выполняться любыми маршрутами, что позволит сэкономить значительные финансовые средства и время заказчика.
Достоинства железнодорожных перевозок:
Груз из Китая может перевозиться железнодорожным транспортом на крытых и открытых платформах, в контейнерах, или в вагонах, однако наиболее востребованными считаются – контейнерные перевозки. Товар располагается в металлической таре, которая надежно защищает его от неблагоприятного воздействия условий окружающей среды, а также разнообразных механических воздействий.
Заказчику не стоит беспокоиться о сохранности товаров: стальные стены контейнера надежно защищают продукцию от любых катаклизмов. Помимо этого существенно упрощается процесс погрузочно-разгрузочных работ.
В основном, мы используем самые распространенные контейнеры – стандартные 20 и 40 футов. Для транспортировки негабаритного груза успешно применяем специализированную тару.
Перевозить товары по железной дороге – это оптимальный вариант транспортировки, позволяющий решать целый спектр вопросов, связанных с перевозкой тяжелых грузов из КНР и существенно упростить процесс погрузочно-разгрузочных работ.
Исходя из практики, железнодорожная перевозка – это самый экономически выгодный способ транспортировки штучных, сыпучих, а также хрупких грузов. Аренда контейнерного вагона – это относительно недорогая услуга, пользующаяся огромной популярностью у различных товарных производителей.
Основными плюсами контейнерной перевозки грузов в России, являются: универсальность, практичность и приемлемая стоимость. Контейнеры в обязательном порядке подлежат пломбированию, а содержимое тары находится в ней весь период транспортировки. Целостность и сохранность продукции гарантируется перевозчиком.
Стоимость любого заказа будет рассчитываться индивидуально. Ключевыми составляющими здесь являются:
К дополнительным, относятся услуги складирования, упаковки и маркировки грузов, консультации при сборе необходимых документов, а также полное сопровождение заказа.
Вопрос: возможно ли самостоятельно организовать перевозку товара железнодорожным транспортом?
Ответ: это возможно, обладая необходимым опытом и знаниями. В противном случае – вы рискуете потерей времени, денег, а также ценного груза. Не редки и проблемы с таможней при неопытном оформлении перевозки («незнание законов не освобождает от ответственности»).
Не стоит рисковать! Лучше воспользоваться услугами профессионалов компании Holding-Finance Broker. Они за короткое время решат все сложные вопросы, касающиеся каждого этапа транспортировки. Мы предлагаем:
Мы имеем многолетний опыт работы в области предоставления логистических услуг, успешно сотрудничаем с лучшими перевозчиками, а своим клиентам предлагаем великолепный сервис.
В частности мы выполняем:
Груз из Китая в Россию, перевозимый железнодорожным транспортом компанией Holding-Finance Broker – это наивысшее качество доставки, а также страхование транзитных перевозок.
От варианта выбранной тары во многом будет зависеть окончательная стоимость доставки. Так, по характеристикам объема, контейнеры классифицируют:
С учетом таких особенностей, как количество товара, габаритные размеры, его вес и объем, мы подберем оптимальную тару и маршрут транспортировки.
Особенности тары
Учитывая особенности и характер груза, мы используем такие виды контейнеров:
Специальная тара
С целью доставки скоропортящейся продукции применяется специализированная тара. Оборудование стен термоконтейнеров современными термоизоляционными покрытиями – обеспечивает стабильный микроклимат внутри.
Для перевозки различных газов и специальных жидкостей используются наливные контейнеры, а сухие, объемные грузы перевозятся в таре, состоящей из множества отделений. Сыпучая продукция – транспортируется навалом.
Кроме того, используется также специальная разновидность контейнеров, для перевозки крупных, либо живых товаров (животных, специфических машин, агрегатов, прочих).
Быстро и надежно транспортировать различные грузы из Китая предлагает компания Holding-Finance Broker
Наша специализация – это железнодорожные грузоперевозки. Мы имеем колоссальный опыт организации доставки самой разнообразной продукции из Китая в Россию. Учитывая специфику транспортной инфраструктуры, законодательство и экономические особенности обеих стран, нами предлагаются оптимальные решения, позволяющие быстро и эффективно выполнить заказ любой сложности, при этом максимально сэкономить денежные средства заказчика, благодаря:
Наша компания имеет собственные представительства в Китае и России. Наши профессиональные сотрудники с удовольствием проконсультируют вас по любому вопросу, касающемуся транспортировки грузов из КНР, а также предложат оптимальный вариант доставки с учетом ваших пожеланий, финансовых возможностей и потребностей.
Если вас интересует быстрая доставка груза из Китая с гарантированным качеством транспортных услуг, то лучшим вариантом – станет обращение в компанию Holding-Finance Broker, которая уже не первый год сотрудничает с партнерами из КНР и успешно решает задачи любой сложности.
Международная перевозка груза, это достаточно востребованная услуга в коммерческо-торговой сфере, которая связана с перевозкой различных товаров из-за рубежа.
Так, логистический маршрут можно прокладывать несколькими вариантами, а доставлять грузы можно наземным, воздушным, морским транспортом, либо же с использованием мультимодального способа. Каждый вид транспорта имеет свои преимущества и недостатки, учитывать которые может лишь опытный и грамотный перевозчик.
На практике вид транспортировки товаров выбирается отправителем самостоятельно, или же – поручается проверенному перевозчику. Основными показателями выбора являются: время нахождения груза в пути, а также затраты на транспортировку и таможенное оформление.
В большинстве случаев бизнесмены выбирают отправку морем, так как данный способ имеет массу преимуществ:
К недостаткам морской грузоперевозки относят: низкую скорость, трудности, или полную невозможность перевозки скоропортящегося товара, животного груза, прочих. Кроме того, транспортировка во многом зависит от погодных условий и специфики работы портов. Если вам необходимо быстро доставить подобный скоропортящийся товар – лучше выбирать иные варианты международных перевозок. Например – воздушным транспортом. Этот способ отлично подходит для транспортировки животных, хрупкого товара, а также личных вещей. А вот крупногабаритные грузы доставлять этим способом нецелесообразно, так как стоимость услуг воздушного транспорта достаточно высока.
Если отправителя поджимают сроки доставки, он, как правило, выбирает международную перевозку железнодорожным транспортом. Автомобильная транспортировка может составлять часть смешанной грузоперевозки, например – доставка товара до морского порта, или же использоваться как самостоятельный способ.
Транспортировка с помощью наземного транспорта обладает множеством преимуществ:
Комбинированный способ транспортировки удобен в тех случаях, когда товар требуется переместить на огромное расстояние.
Стоимость зарубежной отправки формируют следующие факторы:
Надежно доставлять грузы из Китая можно с партнером Holding-Finance Broker
Выбору таможенно-логистической компании должен предшествовать основательный анализ предложений на рынке. Фирма Holding-Finance Broker – это признанный лидер на российском рынке международных перевозок.
Как отмечают наши благодарные клиенты, сотрудничество с компанией Holding-Finance Broker имеет ряд очевидных преимуществ:
Компетентность. Профессиональный коллектив нашей фирмы имеет глубокие теоретические знания и обширный практический опыт в области предоставления таможенных и логистических услуг. Помимо этого, каждый сотрудник нашего предприятия изучает обновления в законодательной базе и мировые тренды, поэтому не уступает в уровне профессиональной подготовки своим зарубежным коллегам.
Оперативность. Заказчики ценят скорость и благополучный результат сотрудничества. Наша команда прикладывает все усилия для своевременной доставки товара на склад получателя.
Возможности. Сфера международных грузоперевозок является основным направлением деятельности нашей компании, а помимо этого мы предоставляем услуги по оформлению таможенной документации и сертификатов на грузы любой категории.
Ориентированность на клиента. Мы ценим пожелания каждого заказчика и работаем круглосуточно.
Экономия средств заказчика. Взаимовыгодное сотрудничество с нашей компанией – это основа успеха вашего бизнеса.
Сегодня наиболее перспективными логистическими направлениями считаются маршруты через РФ, Казахстан и Беларусь. Доля перевозок по указанному направлению в прошлом – 2020 году – составила 91.2%.
Среди мультимодальных перевозок – лидируют перевозки из КНР через Калининградское направление. Здесь используется маршрут, который связывает Мукран, Синьчжу и Балтийск. Доставка грузов до Калининграда железнодорожным транспортом считается более скоростной, чем транспортировка морем.
Осенью 2020 года на Калининградской железной дороге фиксировался прирост объемов грузоперевозок по транзитному маршруту из КНР в страны Европы – почти в 10 раз в сравнении с прошлым годом.
По мнению представителей КЖД, данный рост связан с привлекательностью Калининградского направления, скоростью транспортировки грузов и прочими факторами относительно других логистических предложений. Выбирая данный маршрут, многие грузоотправители и получатели делают акцент на минимальный риск потери времени и высокую сохранность груза.
В настоящее время интенсивность грузоперевозок постоянно возрастает, оптимизируются старые маршруты, прорабатываются и внедряются новые направления, а также улучшается регулярность грузовых перевозок.
Наибольшие объемы грузоперевозок из Китая приходятся на такие города, как Гуанчжоу, Далянь, Иу, Сучжоу, Чэнчжоу и другие. Это связано с ростом товарного производства данных районов. Все грузоперевозки из Китая осуществляются с учетом потребностей получателей грузов, что значительно уменьшает сроки доставок. Главная задача сегодня – это повышение качества обслуживания и улучшение сервиса.
На январь 2021 года пришлось порядка 1100 грузоперевозок из КНР в страны ЕС, а их объемы превысили 109000 TEU товаров. Таким образом, рост составил порядка 66%. Основные маршруты, соединяющие Китай с другими государствами состоят из 13 логистических направлений. Грузоперевозки осуществляются в 28 крупнейших городов Европы.
Кроме того, январь 2021 года ознаменовался своеобразным рекордом грузоперевозок по одному из самых популярных направлений, когда число задействованных железнодорожных составов, по сравнению с декабрем прошлого года выросло в полтора раза (имеется в виду провинция Шаньдун). Интересно, что данный маршрут начал использоваться лишь в сентябре 2020 года – такие показатели были достигнуты всего за полгода! Маршруты прокладывались через Суйфэньхэ, то есть была осуществлена успешная диверсификация грузоперевозок.
С началом пандемии Covid-19, появилась необходимость в увеличении числа поездов из КНР в Европу, которые доставляли товары медицинского назначения и средства индивидуальной защиты. Так, первый специальный рейс из Поднебесной в Польшу был отправлен в январе 2021 года, благодаря которому было перевезено около 82 TEU специфичного медицинского груза для борьбы с эпидемией.
Совокупное количество доставленных из Китая в ЕС материалов для борьбы с Covid-19 – составило порядка 10 млн. тонн. Среди основных получателей медицинских товаров стали Германия и Бельгия, куда было доставлено более 80 тыс. тонн товаром медицинского назначения.
В нынешнем 2021 году продолжается прирост грузовых перевозок из Китая в станы ЕС. Аналитики прогнозируют, что пункты пропуска и далее будут функционировать в режиме повышенной нагрузки.
С увеличением роста интенсивности и объема грузоперевозок, все чаще возникает вопрос о развитии и дальнейшем совершенствовании технического производства. В обсуждении этой проблематики участвует большинство компаний, занимающихся грузовыми перевозками.
Оценивая пропускные и провозные возможности железнодорожных узлов связи евразийского направления, стоит проанализировать сложившуюся ситуацию.
Общая картина такова:
Осуществление скоростных грузоперевозок просто немыслимо без активного развития внутренней логистической сети. Любые грузоперевозки должны занимать минимальное время, а также быть экономически выгодными как для грузоотправителя, так и для грузополучателя.
На территорию России мы перевозим контейнеры через основные переходы:
8 (800) 707-0251 (бесплатно по России)
Или воспользуйтесь формой обратной связи
Мы всегда обеспечиваем своевременное выполнение взятых обязательств и поддержку для клиента во время транспортировки, и после того, как доставим груз. А если Вы попали в затруднительную ситуацию, наши профессиональные логисты и юристы готовы проконсультировать Вас и помочь найти выход из любого положения.
Holding-Finance Broker это логистическая компания, на которую можно положиться.
Доставляем от одного контейнера TEU (в режиме генерального груза), и от 10 кг в режиме сборных перевозок.
Чтобы узнать цену на контейнерные перевозки из Китая, воспользуйтесь Калькулятором стоимости, или позвоните нам +7 (495) 150-0200
Позвоните нам, это бесплатно
из Китая в РФ:
ПРЯМОЕ ЖД