POL | POD | 20 GP | 40 HQ |
---|---|---|---|
Qingdao | IZMIT | 5000 | 6000 |
Shanghai | IZMIT | 5000 | 6000 |
Ningbo | IZMIT | 5000 | 6000 |
Nansha | IZMIT | 5000 | 6000 |
Shanghai | ISTANBUL | 4000 | 5800 |
Ningbo | ISTANBUL | 4100 | 5300 |
*ОПЛАТА ФРАХТОВ ПРИНИМАЕТСЯ В ЮАНЯХ. ДОЛЛАРОВЫЕ ЦЕНЫ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР
На сегодняшний день западные санкции стали реальностью и неизвестно, когда они кончатся. Можно быть уверенным только в одном – в ближайшее время ждать их отмены не приходится. Поэтому каждому стоит задуматься о своей работе именно в данный момент. Если большинство ваших поставщиков находится в Европе, будьте готовы к неприятным сюрпризам в бизнесе.
Для того, чтобы Вам было проще привезти свой груз из / через Турцию, к Вашим услугам наш офис в Турции
А ЕЩЕ ВЫ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАШ
Мы предлагаем Вам оптимальное решение и качественный сервис – услугу поиск товара и ВЭД «под ключ».
Holding-Finance Broker запустил сервис, позволяющий найти китайские аналоги европейских товаров и организовать доставку товаров из Китая в Россию «от двери до двери» под ключ.
Подберем поставщика или производителя, поможем провести оплату, доставим и проведем таможенную очистку груза, ввозимого в Россию. Возьмем на себя вопросы сертифицирования и маркировки товара согласно Техническому регламенту и маркировки «Честный знак», предложим юридическое сопровождение контракта.
Воспользуйтесь нашим профессионализмом и опытом по организации ТН ВЭД с Китаем
Мы поможем решить любой вопрос с регистрацией и подготовкой
Предоставляем услугу маркировки товаров национальной системой "Честный Знак"
Высокая скорость и мобильность доставки по Москве и Области
Консолидация грузов в Европе и РФ. Хранение, учет и обработка
Ваши грузы в безопасности Ответственность за все риски, за повреждение, за утрату
Все виды разрешительных документов и сертификатов
Поставщики в ЕС могут создать проблемы вашему бизнесу
На сегодняшний день западные санкции стали реальностью и неизвестно, когда они кончатся. Можно быть уверенным только в одном – в ближайшее время ждать их отмены не приходится. Поэтому каждому стоит задуматься о своей работе именно в данный момент. Если большинство ваших поставщиков находится в Европе, будьте готовы к неприятным сюрпризам в бизнесе.
Наша компания готова предложить российскому бизнесу качественное решение вышеописанной проблемы – услугу поиска товара и организация внешне-экономической деятельности «под ключ».
Теперь у нас работает сервис, с помощью которого наши клиенты смогут получить китайские аналоги товаров, произведенных в Европейском Союзе. Доставку в РФ можно заказать прямо из Поднебесной.
Наша компания помогает предпринимателям организовать их внешнеэкономическую деятельность. Наши специалисты взаимодействуют с клиентами напрямую и не используют контрагентов.
Если вас интересуют грузоперевозки из Турции в Россию – мы полностью проконтролируем доставку на всех этапах: наши специалисты найдут вам надежных поставщиков и производителей, помогут оплатить услугу, проведут очистку груза на таможне при въезде в РФ. Ваши товары получат необходимую сертификацию и маркировку в соответствии с Техническим регламентом и маркировкой “Честный знак”. Мы готовы также предложить своим клиентам услуги квалифицированного юриста для контрактов на грузоперевозки из Турции в Москву.
Наша страна столкнулась с жесткими санкциями со стороны стран Евросоюза, которые привели к частичной транспортной блокаде. Российский бизнес вынужден был переориентироваться на Восток. Теперь Россия может получать грузы через Турцию и другие страны ближнего Востока. Однако стоит учитывать, что на перестройку привычных нам логистических маршрутов уйдет, как минимум, несколько месяцев. Более того, не каждый европейский товар можно заменить западным аналогом. Особенно, трудно найти хорошую замену высокотехнологической продукции и предметам роскоши. Поэтому Пока еще Россия нуждается в поставках из Европы. Далее рассмотрим более подробно, как минимизировать потери от транспортной блокады, наложенной нашими бывшими партнерами со стран Запада.
Первой жертвой западных санкций стала отечественная авиация. В начале этого года для наших самолетов полностью было закрыто небо. Порты и контейнерные операторы стран ЕС устроили блокаду на море. Железнодорожные перевозки из РФ запрещены частично. Российский автотранспорт, который выступал самым распространенным способом доставки грузов из ЕС, также значительно пострадал. Теперь фурам с номерами из РФ закрыт въезд на территорию ЕС.
Однако наш бизнес быстро выработал адаптивную стратегию к санкциям: некоторые перевозчики заново зарегистрировали свои фуры в Казахстане, а большинство воспользовались поддержкой других стран, включая вышеупомянутую Турцию, Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты, Грузию и Армению. К сожалению, удлинение логистических маршрутов может привести как к увеличенным срокам доставок, так и к подъемам цен на грузоперевозки в связи с дополнительными расходами на логистику и прохождение таможенного контроля в третьих странах.
При доставке товаров из-за границы у вас возникнут следующие сложности:
С экспортом похожая ситуация. Если вы отправляете товары в Европу, теперь придется менять маршруты. Если вы работаете с Китаем и другими странами, которые не вводили санкции, тогда все остается по-прежнему. Однако стоит учитывать, что возможны задержки при доставке из-за вышеупомянутых нюансов.
Компания Holding-Finance Broker предлагает вашему вниманию следующие услуги:
Санкции отразились на бизнесе многих предпринимателей, и сложно сказать, когда они прекратят свое действие. Ясно одно – это не случится завтра, или через неделю. Бизнес требует быстрых решений, работа не стоит на месте. В зоне «особенного риска» находятся те бизнесмены, которые работают преимущественно с Европейскими поставщиками.
Мы нашли для вас разумный выход из создавшегося тупика. Вас выручат услуги поиска товара и ВЭД «под ключ»!
Специалисты организации Holding-Finance Broker являются разработчиками сервиса, упрощающего поиск аналогов европейских и китайских товаров, и доставку товаров из Китая в Россию. Данный сервис полезен заказчикам – с его помощью можно контролировать всю «цепь» поставок, поэтапно.
Не стоит путать нас с КАРГО!
Мы сами организовываем внешнеэкономическую деятельность, без участия посредников.
Что мы предлагаем:
В работе мы опираемся на Технический регламент и систему «Честный знак».
Европа объявила России жесткие санкции, которые сформировали частичный транспортный коллапс. До «спецоперации» страны НАТО были основными торговыми партнерами России – более трети нашего торгового оборота приходилось именно на них. В связи с этим, санкции Евросоюза оказались самыми ощутимыми для сферы товарооборота.
Российский бизнес мгновенно отреагировал, и «взял курс» на Восток. Сразу стали популярны грузоперевозки из Турции в Россию.
Однако, и тут есть свои сложности. Во-первых, на поиски подходящих вариантов может уйти много времени и сил. Во-вторых, не на каждый европейский товар найдется аналогичный в Азии. Европа остается лидером по выпуску предметов роскоши и высокотехнологичной продукции. Вывод один – мы все еще нуждаемся в поставках из ЕС. Так как же, минуя транспортную блокаду доставить товар, и при этом сократить издержки?
Авиация «пала» первой – после введения ограничений, в конце февраля, ЕС закрыл небо для российских самолетов. Ограничения отразились и на морских грузоперевозках – для нас закрыли все европейские порты. ЖД перевозки попали под частичный запрет. Автотранспорт был наиболее популярным способом доставки грузов из Европы, но и он попал под «раздачу». Фургонам с российскими номерами запретили въезд на территорию ЕС.
Но российский бизнес «подстроился» под ситуацию, и перерегистрировал свои фуры в Казахстане. Большинство бизнесменов построило логистический маршрут через соседние страны: Турцию, Казахстан, ОАЭ, Грузию, Армению. Грузоперевозки из Турции в Москву стали особенно актуальны.
Есть в такой удлиненной цепочке и минусы – увеличение сроков доставки и рост ее стоимости. Это происходит из-за добавления третьей страны в «цепь», дополнительных расходов, и таможенных процедур.
С какими сложностями вы можете столкнуться при доставке товаров из-за границы:
С экспортом дела обстоят аналогично импорту. Если производитель отправляет товары в ЕС, понадобится поиск окольных путей. Для Китая, и других стран, не вводящих санкции, изменений нет.
Многие сейчас отправляют грузы через Турцию. Но увеличение сроков может коснуться всех, так как санкции серьезно повлияли на общую систему.
Сложившаяся ситуация сказалась на большинстве участников ВЭД – их товары попали под санкции.
Теперь же, многие страны не хотят налаживать товарооборот с Россией.
Позвоните нам, это бесплатно
You can see how this popup was set up in our step-by-step guide: https://wppopupmaker.com/guides/auto-opening-announcement-popups/
из Китая в РФ:
FILO TAICANG (CNTAG) / SHANGHAI (CNSHA) / RIZHAO (CNRZH) / TIANJIN (CNTXG) – MOSCOW Electrougli 230600 / Selyatino 181102 – $4 500/40 HQ
FILO QINGDAO (RIZHAO BARGE) – MOSCOW Electrougli 230600 / Selyatino 181102 – $4 500/40 HQ
из Китая в РФ:
FILO TAICANG (CNTAG) / SHANGHAI (CNSHA) / RIZHAO (CNRZH) / TIANJIN (CNTXG) – MOSCOW Electrougli 230600 / Selyatino 181102 – $4 500/40 HQ
FILO QINGDAO (RIZHAO BARGE) – MOSCOW Electrougli 230600 / Selyatino 181102 – $4 500/40 HQ