Единственный шанс отличить настоящего представителя производства от посредника – отметить настойчивость собеседника. Чем более настойчиво вас уговаривают подписать контракт, тем больше шанс, что общение проходит с посредником.

Все крупные заводы в Китае загружены работой и заказами свыше 100%, поэтому они не ищут дополнительных заказчиков. Именно по причине перегруза, при необходимости получения малой партии, будет очень сложно оформить заказ именно с заводом. При маленькой партии вас всё равно отправят к трейдерам. Исключением из данного правила является закупка элитной одежды или станки. Эти товары продаются любыми партиями и представители производства охотно заключают контракты на любое количество.

Существует ли другой способ как найти поставщика из Китая напрямую? Да, он существует.

При наличии знакомств в узких кругах, можно попробовать попасть на специальные форумы для переехавших в Китай из России или в китайский мессенджер WeChat.

Если вы умеете читать китайскую письменность или есть сотрудник с таким навыком, то поставщика можно поискать через поисковик поднебесной – Baidu. Этот интернет сайт поможет узнать где найти поставщиков из Китая. Если удастся найти подходящий вариант производства не пишите на электронную почту, в Китае пользуются мессенджерами.

Проверка надёжности контрагента

Разобравшись с вопросом Где найти поставщиков из Китая?, переходим к их проверке.

Начиная работу с поднебесной, стоит давать себе отчёт, как о возможности получения прибыли, так и о потере денег. Ведь поставщика никак нельзя проверить. Не существует ни списков правонарушителей, ни рейтингов – ничего.

Переговоры – один из сложнейших этапов начала сотрудничества. Для общения с посредником или представителем завода лучше обзавестись китайскими друзьями, владеющими обоими языками. Ну или поищите русскоязычных студентов обучающихся в Китае. Человек, который будет представлять ваши интересы в другой стране, просто необходим, чтобы элементарно воочию проверить достоверность реквизитов и адреса производства.

Как обеспечить гарантию исполнения обязательств по заказу?

Многие считают, что смогут обеспечить себя гарантиями правильно составив договор. В случае работы с китайцами – это миф. Поставщики из Китая выполняют только ту часть, которая касается получения денег, всё остальное для них не обязательно к исполнению.

Так происходит потому, что для китайцев решение российских судов не имеет никакого значения. Поэтому им плевать и на штрафы, и на санкции и на сроки, прописанные в договоре.

Подавать на поставщика в суд на территории Китая тоже не лучшая идея, так как судопроизводство принимает сторону коренного жителя.

Если хотите себя подстраховать, то лучше заручиться поддержкой принципа “гуанси”. На русский это понятие можно перевести как “бартер”, “ты мне, а я тебе”, через “связи” и так далее.

То есть говоря проще, вы должны стать с поставщиком не просто партнёрами, а друзьями, товарищами. Это выгодно как в качестве гарантии поставок, так и может помочь смягчить требования по контракту к вам.

Принцип “гуанси” помогает строить экономику не только за пределами государства, но и внутри него.

Обязательства построенные на этом принципе иногда даже не требуют прописи в контракте, они могут быть просто обговорены сторонами.

Как экспортировать из Китая

Для отправки товара, например, в Россию, у завода должна быть специальная лицензия позволяющая отгружать продукцию именно в эту страну.

Чаще всего производители не скрывают данную информацию от заказчика и честно говорят смогут ли они с ним работать на экспорт.

Обойти данный момент китайского законодательства можно лишь обратившись к посредникам, но тогда ваши затраты удвоятся.

Если завод может отправить вам товар, то далее необходимо определиться со способом вывоза. Их существует три:

1. CIF – способ при котором за транспортировку полностью отвечает производитель, но он и самый дорогой.
2. Таможенно-логистическая компания – специальная организация, которая обеспечивает доставку от завода до страны получателя с параллельным оформлением всех необходимых сопроводительных документов.
3. Самостоятельный поиск перевозчиков на всех этапах.

При выборе стоит оценивать все затраты и риски.