+7 (495) 150-0200 / 8 (800) 707-0251 | Заказать звонок

СБОРНЫЕ ГРУЗЫ ИЗ КИТАЯ

ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СБОРНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ ИЗ КИТАЯ ОТ HOLDING-FINANCE BROKER

Более 19 лет мы занимаемся сборными перевозками из Китая в Москву. Перевозка контейнеров LCL для бизнеса от Holding-Finance Broker – это безопасная, надежная и выгодная доставка Ваших товаров “от двери до двери”. Мы разрабатываем для наших клиентов оптимальные транспортно-логистические решения, гибко варьируя маршруты перевозок, цены и сроки доставки.

Сборные грузы из Китая

Перевозка сборных грузов из Китая в Россию подходит как для частных граждан, так и для предприятий, которые доставляют небольшие партии товаров. Суть этого метода заключается в совместной аренде одного контейнера разными заказчиками. Себестоимость сборной перевозки складывается из платежей всех участников процесса, которая напрямую зависит от объема и веса частей груза каждого участника. О том, как воспользоваться данным способом доставки, какие есть нюансы при железнодорожных, автомобильных, авиа- и морских перевозках, читайте в нашем материале.

Автоперевозки сборных грузов из Китая в Россию

Метод автомобильных перевозок очень популярен, поскольку сеть дорог России превышает полтора миллиона километров. Товар можно привести от склада на территории Китая до дверей вашего предприятия без смены транспорта и разгрузки в пути. Доставка автомобилем поможет снизить цены, когда транспортируется небольшая партия товаров. Холдинг Финанс Брокер располагает складами на таможенных постах и доставляет товары с китайской границы до Москвы за 7-8 дней. Доставка контролируется на всех этапах: с момента погрузки материалов на автомобиль и до момента выгрузки на складе наших заказчиков. Информация о расположении транспортного средства обновляется ежедневно.

Авиаперевозки сборных грузов из Китая в Россию

Доставка авиацией позволяет привести скоропортящиеся товары, новинки электроники или бытовой техники в течение нескольких дней. Авиатранспорт дает преимущества для малых компаний за счет объединения товаров от разных заказчиков в одном контейнере на борту самолета. Покупатель оплачивает лишь часть стоимости. Аренда места делится между всеми участниками такой сделки. Если склад грузополучателя расположен далеко от международных аэропортов, доставка до двери происходит при помощи наземного транспорта.

Железнодорожные перевозки сборных грузов из Китая в Россию

Перевозка по железной дороге обходится намного дешевле, чем самолетом или автомобилем. При доставке сборного груза из Китая цена еще и делится между несколькими заказчиками. Поезд движется в любое время года, для него нет природных преград, таких как обледенение трасс (как в случае с автомобилями) или нелетной погоды (как в случае с авиацией). В одном контейнере можно перевозить до 24 тонн грузов от разных клиентов. По требованию заказчика разрабатывается индивидуальная схема доставки тяжелого или негабаритного отправления на платформе. По вашему запросу предоставим складские услуги для консолидации товаров возле железнодорожных станций.

Морские перевозки сборных грузов из Китая в Россию

Доставку сборного контейнера из Китая дешевле всего выполнить морским транспортом. Перевозки морем считаются самыми дешевыми по сравнению с прочими методами, а при сборной отправке цена будет разделена между всеми арендаторами контейнера. Если вам требуется доставить широкий ассортимент товаров небольшими партиями, вы можете консолидировать их на складах наших партнеров. После накопления всех заказов их можно транспортировать в одном контейнере.

Мультимодальные перевозки сборных грузов из Китая в Россию

Мультимодальные перевозки представляют собой совмещение разных видов транспорта. При скоростной доставке до ближайшего аэропорта отправление доставляется авиацией, а оттуда автомобилем приезжает на ваш склад. Мультимодальный метод также подойдет, когда необходимо снизить себестоимость перевозки. Большую часть расстояния товар может преодолеть морем, а остаток пути – на поезде или автоприцепе. Для подбора подходящей схемы мультимодальной перевозки необходимо обратиться к менеджерам Холдинг Финанс Брокер. Мы разработаем маршрут и подготовим требуемые документы.

Особенности сборных грузоперевозок из Китая в Россию

Доставка сборных грузов сложнее обычных методов из-за многоуровневой логистики. Необходимо найти попутчиков, разработать схемы размещения внутри контейнеров упаковок с разными параметрами. Консолидация на складах, безопасная погрузка и разгрузка требуют опыта и практических знаний. Профессионалы Holding-Finance Broker готовы взять все сложности доставки из Китая в Россию на себя.

Мы предлагаем своим партнерам услугу доставки от двери до двери. Этот способ позволяет не думать обо всех сложностях долгого пути из КНР до РФ. Вам необходимо связаться с нашим менеджером и сообщить исходные данные. После согласования мы сразу же приступаем к доставке.

ЦЕНЫ НА СБОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ИЗ КИТАЯ

Есть вопросы по сборной доставке?

Наши специалисты на них ответят в кратчайшие сроки

Напишите им прямо сейчаc

    Наша компания успешно работает по международным и внутренним направлениям, основные из которых это Китай и другие страны АТР. Мы перевозим авиа, морским, железнодорожным, грузовым транспортом, а также в мультимодальном режиме. Для того, чтобы сопровождать Ваши грузы прямо от пункта отправки в Китае, мы открыли представительство в Шанхае

    МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ЛЮБЫЕ ВИДЫ ПЕРЕВОЗОК ИЗ КИТАЯ

    Железнодорожные перевозки из Китая

    Железнодорожные перевозки из Китая

    Надежный и экономичный способ доставки
    Морские перевозки из Китая

    Морские перевозки из Китая

    Оптимальный способ доставки больших грузов
    Мультимодальные перевозки из Китая

    Мультимодальные перевозки из Китая

    В любую точку мира "до порога до порога"
    Автоперевозки<br>из Китая

    Автоперевозки
    из Китая

    Доступный и надежный способ доставки
    Авиаперевозки<br>из Китая

    Авиаперевозки
    из Китая

    Самый быстрый вид доставки, доступный сегодня
    Скачать подробную презентацию услуги контейнерных перевозок от Holding-Finance Broker в pdf-формате

    Мы возим грузы на самых популярных мировых направлениях и через все крупные порты Китая, Южной Кореи, Вьетнама и других стран Юго-Восточной Азии

    ПОМИМО ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, МЫ ОКАЗЫВАЕМ И
    ДРУГИЕ УСЛУГИ

    Поиск поставщика в Китае

    Мы возьмем на себя весь цикл поиска поставщика для Вас

    Аутсорсинг ВЭД

    Воспользуйтесь нашим профессионализмом и опытом по организации ТН ВЭД с Китаем

    Таможенные терминалы

    Мы поможем решить любой вопрос с регистрацией и подготовкой

    Честный знак

    Предоставляем услугу маркировки товаров национальной системой "Честный Знак"

    Местная доставка

    Высокая скорость и мобильность доставки по Москве и Области

    Складские услуги

    Консолидация грузов в Европе и РФ. Хранение, учет и обработка

    Страхование

    Ваши грузы в безопасности Ответственность за все риски, за повреждение, за утрату

    Сертификация

    Все виды разрешительных документов и сертификатов

    Мы всегда обеспечиваем своевременное выполнение взятых обязательств и поддержку для клиента во время транспортировки, и после того, как доставим груз. А если Вы попали в затруднительную ситуацию, наши профессиональные логисты и юристы готовы проконсультировать Вас и помочь найти выход из любого положения.

    Holding-Finance Broker это логистическая компания, на которую можно положиться.

    МЫ ВОЗИМ

    ДОРОЖНО- СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

    ДОРОЖНО- СТРОИТЕЛЬНУЮ ТЕХНИКУ

    ОДЕЖДУ И ОБУВЬ

    ОДЕЖДУ И
    ОБУВЬ

    ПРОМТОВАРЫ

    ПРОМТОВАРЫ

    excise duty_blue_300

    АКЦИЗНЫЕ
    ТОВАРЫ

    ЭЛЕКТРОНИКУ

    ЭЛЕКТРОНИКУ

    ЭЛЕКТРОТОВАРЫ

    ЭЛЕКТРОТОВАРЫ

    ТОВАРЫ МЕДИЦИНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

    ТОВАРЫ МЕДИЦИНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

    БЫТОВУЮ ТЕХНИКУ

    БЫТОВУЮ
    ТЕХНИКУ

    ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТУРУ

    ОБОРУДОВАНИЕ И
    АППАРАТУРУ

    МЕБЕЛЬ

    МЕБЕЛЬ

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ТОВАРЫ

    ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ТОВАРЫ

    А также

    негабарит

    Негабарит

    Хрупкое

    Хрупкое

    Overexpensive_grey_75

    Особоценное

    С особыми условиями

    С особыми условиями

    (Мы НЕ возим: сыпучие грузы, уголь, газ, нефть/бензин, зерновые)

    Сборные грузы из Китая

    Сборные грузы – это профессиональная рука помощи начинающему предпринимателю и малому бизнесу, ведь чаще всего именно они заказывают товар мелкими партиями. Сборные перевозки из Китая это выгодный, быстрый, удобный, а значит – оптимальный вариант доставки небольшого груза. Давайте посмотрим подробнее, что же такое «сборный груз»?

    По своей сути, сборные грузы из Китая — это способ организации одного большого заказа путем комбинирования нескольких более мелких заказов от разных клиентов с последующей отправкой в Россию. Небольшой груз занимает незначительную часть от всего контейнера, по этой причине для него не рационально арендовать отдельный контейнер. Заплатить придётся лишь за часть занимаемого места, а не за весь контейнер – это позволит вам сэкономить.

     

    сборные грузы из китаяЭтапы сборной грузоперевозки

     

    Сборные грузоперевозки из Китая в действительности ничем не отличаются от процессов стандартных доставок. Но некоторые нюансы на этапе отправки и прибытия всё же есть. Давайте теперь посмотрим, как формируется сборный груз:

    1. Заказ. На этом этапе заказчики (они же продавцы товара) доставляют заказанный товар в терминал компании по грузоперевозкам. На базе этих заказов создаются окончательные сборные грузы. При этом, чем на складе больше заказов – тем быстрее он будет сформирован в сборный груз и отправлен. Но прежде, сборные грузы необходимо обработать и перепаковать, об этом ниже.
    2. Консолидация груза. Здесь происходит проверка заказов. Сотрудники склада проверяют совместимость товаров. Составлять партии из несовместимых друг с другом товаром нельзя. К примеру, недопустимо перевозить вместе трикотаж и жидкости, хрупкие товары с металлическими.
    3. Складская подготовка и упаковка. После распределения товаров по группам их необходимо подготовить: упаковать, переупаковать, наклеить маркировку, сканировать и прочее. Это исключает попадание несовместимых товаров в один и тот же сборный груз, а ещё позволяет расположить груз с учётом этапа его выгрузки. На этапе совместимые грузы заполняют места транспортных средств.
    4. Размещение груза. По пути следования транспортного средства некоторые товары нужно будет выгрузить в числе первых, другие в конце пути грузоперевозки. Для того чтобы каждый раз не приходилось искать соответствующий груз, его необходимо расположить с учётом следования маршрута.
    5. Составление маршрута. Центр логистики разрабатывает наиболее оптимальный маршрут для грузоперевозки, чем более корректнее составлен направление движения, тем минимальны расходы со стороны перевозчика, отправителя и получателя. Необходимо учитывать и состояние, и условия дорог, ограничение движения, проезд через точки попутной разгрузки сборного груза. Грузоперевозчику крайне невыгодно выгрузить товар в точке A, доехать до точки Б, и вернуться опять в точку А, через точку В, и отправится дальше к следующей точке.
    6. Подготовка товаросопроводительной документации. Отправитель груза должен предоставить всю таможенную документацию на каждый товар. В документах прописывается характеристика товара, специфика товара, количество или объём, данные получателя и прочее. Нарушения и несоответствия в сопроводительных документах могут привести к проблемам, в частности при таможенной очистке.
    7. Таможенный контроль. Прохождение таможни входят в компетенции транспортной компании, вы вправе доверить эту процедуру сторонней компании или своему специалисту. С позиции материальных затрат, привлечение сторонних компаний не самый оптимальный вариант, так как, вы второй раз оплачиваете услуги таможенного брокера. У транспортных компаний, как правило, уже имеются выработанные варианты по упрощению процесса таможенного прохождения.
    8. Доставка. Заказчику, которому доставляется сборный груз, должен заранее решить, какой вариант доставки ему наиболее удобен. Достаточно часто сборные грузы из Китая в Россию доставляются к складам краткосрочного хранения, а уже оттуда заказчики вывозят товар самостоятельно. Но у больших транспортных компаний, имеются дополнительные возможности организации доставки «до двери».

     

    доставка сборных грузов из китаяОсобенности доставки сборных грузов из Китая

    Перевозка и доставка обычно производится по разным вариантам:

    1. от двери – до двери;
    2. от склада – до склада;
    3. от склада – до двери.

    Вариант «от двери – до двери» самый востребованный, заказчик указывает точный адрес отправки и доставки груза. Заказать данную услугу может как отправитель груза, но и его получатель, а также посредник, то есть «третье лицо».

    В случаях когда грузоперевозка будет производиться «от склада – до склада» или «от склада – до двери», сопутствующие услуги (упаковка, погрузка, грузоперевозка и другое) обязательно необходимо прописывать в договоре. Иначе, по прибытии груза на место вы рискуете увидеть крупный и неприятный счёт от транспортной компании.

    При перевозке грузов заказчик (он же продавец товара) отвечает за упаковку, в частности, за её соответствие своему содержимому. Упаковочный материал должна быть чистой, качественной, обеспечивать сохранность товарам при транспортировке, исключать возможность случайного вскрытия. Если такой упаковки нет или нет возможности упаковать, то доверить этот вопрос можно транспортной компании.

    Пожалуйста, обратите внимание, что на весь товар должны быть предоставлены копии товарных сертификатов и других документов, иначе возникнут проблемы при прохождении таможенного контроля. Информация обязательно должна быть корректной. Это очень важно, ведь это одна из распространённых проблем! Таможня не принимает сборные грузы из Китая по обобщённому и простому описанию товара.

     

    Доставка сборных грузов из Китая – вид перспективной доставки

    На сегодняшний день сборные грузоперевозки продолжают развивать транспортную логистику для увеличения скорости доставки и уменьшения её стоимости. Более качественно оптимизировать маршруты помогают регулярные отправки грузов, это способствует выявлению огрех в системе по организации доставки.

    Эксперты полагают, что увеличение спроса на доставку сборных грузов сохранит свою тенденцию к росту. Введённое в период пандемии ограничения на авиаперевозки привело к уменьшению партий отправляемых грузов и увеличению количество сборных грузов.

    доставка сборного груза из китая

    Явный рост отправлений сборных грузов заметна в городах Китая: Иу, Гуанчжоу, Ухань, и других городах. Данную тенденцию, можно объяснить тем что в этих городах сконцентрировано значительное количество производств продукции, складов и точек реализации.

    В Китае отрасли промышленность, как правило, сосредоточены и объединены по кластерному принципу. К примеру, в Гуанчжоу – сосредоточено большое количество областей промышленности, но самая известная текстильная. Сучжоу – славится своими свадебными и вечерними платьями, а канцелярскую продукцию нужно искать в городе – Вэньчжоу.

    Международные перевозки по всему миру осуществляются несколькими видами транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный. Они могут применяться независимо друг от друга, но и в комплексе.

    Чаще всего доставка сборного груза из Китая осуществляется двумя самыми востребованными видами:

    • авиаперевозки;
    • железнодорожные грузоперевозки.

    По данным, Китайской железнодорожной ассоциации доставка сборных грузов из Китая поездами выполняется с учётом всех требований грузополучателей. Поставка контейнеров осуществляется до требуемой станции грузополучателя, будь то Россия, или страны Евросоюза. Это главное достоинство перед морскими грузоперевозками, тем более наличие морского порта есть далеко не у каждого Российского города. Вопрос сводится лишь к качеству и продолжительности оказания доставки.

    Если доставка сборного груза из Китая необходима заказчику в ближайшее время, а её вес составляет не более 100 кг, то самым идеальным и оптимальным вариантом, организовать доставку авиасудном.

     

    Сборные грузы из Китая: немного цифр

    По данным, в первом месяце 2021 года – 1165 Китайско-Европейских поездов доставили в общей сложности 109000. сборных грузов. Согласно, статистике количество составов возросло на 66%, а количество грузов на целых 73%. Уровень прироста товарных поездов и объёмов груза растёт уже на протяжении 9 месяцев.

    Только за один январь,через Маньчжурию прошёл 331 товарный состав, которые доставили 31454 груз. Другими словами: количество поездов возросло на 59,9%, а объём грузов на 66,5%, по сравнению с 2020 годом и растёт уже целых 11 месяцев. Стоит отметить, что через Маньчжурию проходят пути, связывающие Китай с 28 городами Европейского Союза.

    Согласно статистике, идущие товарные поезда из провинции Шаньдун значительно увеличилось – на целых 150% в сравнении с данными декабря 2020 года. Такой внушительный и уверенный прирост получился из-за добавления в маршрут постоянных рейсов, идущих через Суйфэньхэ, что диверсифицировало перевозки.

    В период пандемии товарные поезда из Китая стали регулярно доставлять средства индивидуальной защиты и медицинские отправления. К примеру, в конце января из города Иу в ЕС выехал специальный состав с противоэпидемическими средствами, в которых нуждались большинство стран Евросоюза. С развитием пандемии поезда из Китая – доставили 9,971 млн противоэпидемических средств.

    сборные грузы из китая в россию

    По расчётам, экспертов результаты грузоперевозок Китай – Европа в 2021 году будут увеличивать свой темп роста.

    Рост объёмов и интенсивности перевозок, привёл к острой и современной проблеме – неизбежность улучшения технического процесса грузоперевозок. В целом, дела с пропускными и провозными возможностями железнодорожных путей на Европейско-Азиатском пространстве в настоящее время складываются так:

    1. Китай – железнодорожные пути активно развиваются, а если принять во внимание перспективный рост объёмов ввоза и вывоза товаров, со странами Евросоюза и Евразийским экономическим союзом– железная дорога вполне удовлетворит спрос грузоотправителей. Также в Китае, продуктивно налаживается скоростное движение.
    2. Россия – инфраструктура евроазиатского коридора на основных участках соответствует стандартам. Имеется система автоблокировки, а линии электрифицированы. Остаётся улучшить ответвления Транссибирской магистрали. Для разгрузки некоторых участков уже выделено финансирование на их реконструкцию в направлениях.
    3. Казахстан – одна из самых важных задач – это повысить пропускной потенциал контейнерных грузоперевозок на международных направлениях, необходимо проложить дополнительные железные пути, модернизировать устройство Сигнализации Централизации Блокировки. Из важных моментов, это реконструкция пограничного перехода с Китаем.
    4. Беларусь – Важным элементом здесь является наличие волоконно-оптического кабеля на протяжении всего транспортного прохода, он считается современным и качественным. При этом для увеличения скорости движения запланированы работы по усовершенствованию устройства СЦБ.
    5. Страны ЕС – железнодорожная дорога развита на высоком уровне, но омрачает ситуацию ограничения пропускных возможностей. В основном по причине существенных несовпадений и несостыковок в нормативных документах грузоперевозок. Осуществить свободный транзит грузопотока контейнеров из Китая в ближайшее время не представляется возможным.

    Доставка сборных грузов из Китая теперь стала более понятна. Мы постарались осветить важные моменты, и часто поступающие вопросы наших клиентов. Давайте теперь посмотрим на доставку сборных грузов, стран которые только набирают свою популярность в грузовой доставке товаров в Россию.

     

    Сборные грузы из Кореи

    В последний год Корея стала популярна среди стран для закупа товаров, ведь качество товаров великолепное. Согласно данным, заказывать стали: косметические средства, запчасти для автомобилей, медицинские препараты, электротехнику, одежду.

    Чтобы заказать небольшой товар и не переплатить за доставку, на помощь придёт знакомый нам способ сборных грузов. В целом суть остаётся всё такой же, как и в формирование сборного груза из Китая. Но стоит не забывать, что срок такой доставки увеличивается.

    Схема доставки сборных грузов в Россию выглядит примерно так же, как и с Китаем:

    1. С начала компании производители доставляют заказанный товар на склад в транспортную компанию. Это может быть арендованный терминал, грузовой контейнерный терминал или портовый.
    2. Специалисты все так же обрабатывают полученный груз. Маркируют, упаковывают, перепаковывают, тарируют. Обязательно сортируют товар по партиям, проверяют товары на совместимость. К примеру, в одну партию никогда не сделают одежду и моющие химические средства. Это запрещено, и является несовместимым товаром.
    3. Оформление всех нужных документов с полным описанием товаров и их характеристиками.
    4. Загрузка уже сборного груза на транспортное средство. В отличие от Китайских видов транспортировки груза, тут используется только самолёт или морское судно.
    5. При попадании товара на территорию России, товар проходит таможенную очистку.
    6. На этом этапе товар доставляют заказчику.

    Как правило, у крупных транспортных компаний имеются собственные консалтинговые склады, это, конечно, ускоряет процесс доставки и делает его экономичнее. Маленькие фирмы чаще приходится арендовать площади под склады, поэтому стоимость может отличаться от крупных компаний. К вопросам логистического сопровождения нужно отнестись особым вниманием. Ведь сложности могут возникнуть на этапе оформления и подготовки таможенных документов, так как есть важные нюансы в законодательстве.

    Выбор квалифицированной транспортной компании, поможет решить целый ряд задач:

    • помощь в подборе надёжного поставщика товаров;
    • поможет в решении внешнеэкономических вопросах;
    • проверить груз (при необходимости парковать);
    • доставить сборный груз в Россию транспортом, прописанным в договоре;
    • помощь в прохождении таможни.

    сборные грузоперевозки из китая

    Сборные грузы из Вьетнама

    С каждым годом во Вьетнаме строится всё больше квалифицированных промышленных фабрик, которые изготавливают продукцию под заказ. Цена, как правило, ниже, качество лучше. В основном промышленность страны это текстиль, обувь, пищевая деятельность, машиностроение. Ещё в последнее время огромную популярность начала набирать вьетнамская мебель, у неё достойная комбинация цены и качества.

    Сейчас в стране функционирует 3 аэропорта международного значения. Плюс государство обладает прекрасно развитой морской инфраструктурой. Потому наиболее востребованными способами доставки товаров из Вьетнама считаются именно авиация и морской транспорт.

    Поставка товаров в Россию развита в достаточной мере. В нашу страну попадает достаточно большое количество товаров. В основном это текстиль, фармакологические препараты, целлюлозные изделия. Из продуктов питания ввозится востребованные позиции, такие как орехи кешью, бананы, грейпфрут, перец чили, тунец, рис, лайм.

    При организации доставки в Россию важную роль играет профессионализм специалистов транспортной компании. Должны быть учтены все особенности предстоящей грузоперевозки, разработан оптимальный путь, учтены все нормы и правила грузоперевозок на законодательном уровне.

    Для транспортировки груза сборным грузом в основном используется морской транспорт, или мультимодальная перевозка (когда помимо морского транспорта прибегают к помощи авиа, авто или жд). Здесь важную роль играет особенности самого груза, а также конечное место его назначения. Морем, доставка сборного груза займёт примерно 50 дней, зато обойдётся вполовину дешевле по сравнению с самолетом.

    Достаточно популярной и востребованной услугой сегодня, является доставка сборных грузов. Растущий спрос вызван приемлемой стоимостью такой разновидности доставки.

    Ее смысл заключается в том, что имущество и товары, принадлежащие разным заказчикам и транспортируемые в одном направлении, группируются в одну партию. Такая методика значительно снижает себестоимость и затраты на логистику.

    Наш опыт работы в данной сфере составляет более 18 лет. Мы занимаемся организацией грузовых перевозок различными видами транспорта – поездами, автомобилями, самолетами и морскими судами. Внушительный оборот грузов и профессиональный подход позволяет нашей компании выполнять доставку грузов любого объема и конфигурации в самых разнообразных направлениях. С помощью нашего сервиса можно отправлять имущество и товары за десятки и тысяч километров, при этом заплатив относительно небольшую цену.

    В распоряжении наших партнеров и многочисленных клиентов склады в Вильнюсе (Литва), Риге (Латвия), Гамбурге (Германия) и Котке (Финляндия). Географически их расположение очень удобно: следует ли партия груза из Европы, или же товары направляются из стран, расположенных в Юго-Восточной Азии.

    Партии из Европы мы транспортируем грузовиками, морем, а также по воздуху. Выбирая транспорт, мы четко понимаем, что короткие сроки доставки повышают стоимость перевозки, а длительные по времени – всегда наиболее выгодны.

    Процесс организации доставки сборных грузов несколько сложнее стандартных вариантов, так как имеет многоуровневую логистику. Она характеризуется оперативным поиском попутчиков, а также разработкой оптимальной схемы распределения упаковок с разными параметрами внутри контейнера. Помимо этого потребуется группирование и объединение товаров на складах, а также осторожная загрузка в сборный контейнер.

    Практика показывает, что такой вид транспортировки представляет собой оптимальное качество, стоимость и сроки.

    Работа нашей компании построена на индивидуальном подходе и великолепном качестве обслуживания. Мы сотрудничаем со многими предприятиями и организациями, заинтересованными в грузоперевозках по России. К преимуществам такого сотрудничества можно отнести:

    • организацию доставки по методу «дверь — дверь»;
    • обеспечение внутригородской доставки, то есть самостоятельного получения груза у грузоотправителя и его непосредственная доставка к получателю;
    • выделение отдельного транспорта для осуществления перевозок в пределах одного населенного пункта 24/7;
    • предоставление современных складских помещений;
    • производство погрузочно-разгрузочных работ;
    • упаковка вашего груза для безопасной доставки;
    • предоставление услуг персонального менеджера для консультаций по различным профессиональным вопросам;
    • обеспечение широкой географии доставок;
    • предложение разных видов транспорта для наиболее оптимальной доставки.

     

    Достоинства перевозки сборных грузов

    Прежде всего – это значительная экономия. Помимо небольшого бюджета, данное обслуживание имеет и другие очевидные плюсы:

    • Доступность. Использовать наш сервис может любой желающий. Процедура обработки заявок для всех заказчиков совершенно одинакова. Для обращения к нам можно просто оформить заявку на официальном сайте, либо связаться с менеджером по телефону.
    • Универсальность. Наши сотрудники комплектуют партию из посылок от 1000 грамм и выше. Мы отправляем: личные вещи, документацию, медицинские препараты, различное оборудование, скоропортящиеся и опасные товары. Мы предоставляем гарантии сохранности имущества. Весь период пребывания на складах, а также в процессе транспортировки, для него создаются все необходимые условия: надлежащая температура, влажность, техника безопасности и прочие.
    • Максимально короткие сроки. Продолжительность доставки составляет в среднем 1-3 дня. В основном, она будет зависеть от расстояния и вида транспорта.

    Такая разновидность отправки товаров выступает прекрасной альтернативой обычным перевозкам.

    Кроме основных, мы предоставляем огромный перечень дополнительных услуг, связанных с упаковкой, страхованием, документальным сопровождением, хранением, экспедированием, адресной доставкой и другими. Кроме того множество клиентов пользуются отлично зарекомендовавшей себя системой «дверь – дверь».

     

    Особенности перевозки сборных грузов

    Специфика организации доставки сборных грузов должна учитывать два важнейших момента, которые обуславливают:

    1. Формирование груза. Эта стадия требует слаженной работы коллектива профессионалов из разных областей. К ним относятся экспедиторы, специалисты по логистике и сотрудники других направлений, способных комплектовать товарами разных клиентов единую партию груза.
    2. Таможенное оформление. Отправитель груза в обязательном порядке предоставляет всю совокупность сопроводительной документации.

    Проблема, возникшая с одним из товаров, способна привести к достаточно серьезной задержке на таможенных постах – всей партии. К примеру, в случае запрета таможенной службой ввоза, или же вывоза какой-либо товарной позиции из общего груза – будет задержана вся машина.

    Это лишний раз доказывает необходимость доверять свои посылки только проверенным временем специалистам, эффективно проявившим себя в данной области автоперевозок.

    Часто можно сделать вывод о профессиональной пригодности транспортной компании лишь путем личного взаимодействия с ней. Поэтому выбирая определенную службу, не будет лишним ознакомиться с отзывами о ней, послушать мнение клиентов, имеющих опыт сотрудничества с ней.

     

    Генеральные и сборные грузы, основные отличия

    При множестве существующих видов и форм доставки, выбор оптимальной схемы для каждого конкретного случая сборной перевозки из Китая в значительной степени будет определять ее стоимость и длительность по времени.

    В этом материале мы подробно рассмотрим особенности этого процесса и познакомимся с понятием «генерального груза».

     

    Особенности выполнения доставки генерального груза в контейнерах

    Правилами транспортировки генерального груза устанавливается перевозка продукции, а также отдельных отправлений, помещенных в специализированную упаковку. С этой целью могут использоваться различные ящики из пластика и дерева, контейнеры, прочие.

    Перечень товаров, из которых формируются сборные грузы из Китая, включает такие группы:

    1. Дорожно-Строительная техника;
    2. Товары подакцизной группы;
    3. Товары, имеющие медицинское назначение;
    4. Одежда и обувь;
    5. Электроника;
    6. Бытовая техника;
    7. Промышленные товары;
    8. Электротовары;
    9. Специализированное оборудование и аппаратура;
    10. Мебель;
    11. Товары потребительской группы.

    Согласно параметрам груза (к примеру – его масса, вид и материал упаковки) подбирается вид перевозки, погрузочно-разгрузочных работ и хранения.

    На этапе подготовки товара к перевозке осуществляется проверка:

    1. На отсутствие повреждений.
    2. Безопасности выбранного вида транспорта, а также внешней среды.
    3. Оптимального использования доступного пространства с учетом всех условий обеспечения безопасности.
    4. Целостности упаковки.
    5. Удобства выполнения перемещений и складского хранения.

     

    Сборные контейнеры из Китая, их особенности

    Сборными перевозками считают такой вид доставки, в соответствии с которым товары, принадлежащие нескольким клиентам, собираются на территории промежуточного склада и подлежат отправке лишь после формирования заданного объема веса, и общей партии.

    Условия перевозки таких грузов, предполагают:

    1. выбор оптимального способа упаковывания, а также надлежащей фиксации грузов;
    2. определение продолжительности доставки в каждый из пунктов назначения;
    3. последовательность и форму выполнения погрузочных и разгрузочных операций;
    4. определение стороны, которая несет полную ответственность за сохранность отправляемого груза;
    5. процедуру и вид страхования.

     

    Достоинства и недостатки

    С учетом конкретной ситуации необходимо подобрать наиболее выгодный способ перевозки. Каждому из них присущи определенные достоинства и недостатки.

    Основные преимущества сборных грузов:

      1. Уменьшение расходов, связанных с транспортировкой. Достигается объединением заказов, принадлежащих нескольким владельцам, а также продуманного использования доступного пространства.
      2. Авиадоставка по приемлемым ценам.
      3. Выполнение заказов в формате «до двери».

    Недостатки сборной транспортировки:

        1. Повышение длительности ожидания из-за необходимости объединения грузов, принадлежащих разным клиентам.
        2. Наличие требований к минимальному весу, а также к группе перевозимых товаров.

    К преимуществам генеральных грузовых перевозок относят:

        1. Высокую оперативность, так как не требуется консолидация товара.
        2. Наличие специализированной упаковки, что позволяет обеспечить сохранность продукции.

    Недостатками генеральных перевозок являются:

        1. Более высокая цена относительно сборных грузоперевозок.
        2. Требования к типу контейнера.
        3. Трудности, вызванные необходимостью полной загрузки.

     

    Как правильно выбрать тип и где можно выгодно заказать?

    Подбор оптимальной логистичесой схемы смогут осуществить лишь специалисты, обладающие высоким уровнем знаний и опытности в области международной логистики.

    Узнать процедуру и подробности организации сборных грузоперевозок из Китая и проконсультироваться с профессиональными логистами можно на нашем сайте.

    Специалисты компании Holding-Finance Broker помогут вам:

        • В экспертном подборе наиболее оптимального варианта транспортировки, а также выборе подходящего транспорта.
        • В полном сопровождении перевозки.
        • Предварительно просчитать общую цену услуги.
        • В предоставлении дополнительных гарантий безопасности товара и функции отслеживания его местоположения.

     

    сборные перевозки из китаяСборные грузы из Китая – cтоимость

     

    При формировании сборных грузов из Китая цена заказа будет определяться множеством составляющих. Основные из них – это вес, габариты, специфика сроки доставки и другие факторы. Помимо этого сервис обеспечивает множество дополнительных услуг: складское хранение, фасовка, нанесение маркировки на товарную продукцию, прочие. По желанию клиента, наши специалисты подготовят все необходимые сопроводительные документы на товар.

    Перед заказом перевозки сборных грузов из Китая, вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором для выполнения точного расчета на основе действующих тарифов.

    Для выполнения расчета необходимо располагать точными данными относительно параметров перевозки. В частности, это наличие:

        1. адреса отправителя;
        2. название города, куда необходимо доставить груз;
        3. знание массы (кг) и максимального объема товара (м3);

     

    Преимущества использования онлайн-калькулятора

    Из всего перечня вопросов, которые возникают по доставке сборных грузов из Китая цена пожалуй – является наиболее важным для клиента. Заказчик может самостоятельно воспользоваться калькулятором стоимости в режиме онлайн. Среди прочих, использование такой опции позволит ему:

        • Не обращаясь к менеджерам самостоятельно рассчитать стоимость доставки онлайн. Помимо этого, заказчик может ознакомиться с ее продолжительностью.
        • Иметь представление об актуальной стоимости услуги, ведь сборные грузы из Китая в Россию перевозятся согласно актуальным тарифам. Величина этих тарифов, а также их обновление контролируется нашими менеджерами в «живом режиме».
        • Благодаря онлайн калькулятору можно узнать точную цену доставки с учетом индивидуальных параметров. Безусловно, некоторые изменения стоимости могут иметь место, что обычно связано с конкретной спецификой заказа.

    Предварительный расчет стоимости доставки с помощью онлайн калькулятора больших отличий от ее окончательной цены иметь не будет. Отклонения же часто бывают и в меньшую сторону. В любом случае окончательные данные будут определены в коммерческом предложении нашим логистом.

    Наша компания непрерывно развивается, расширяя при этом перечень доступных сервисов. Наш коллектив логистов приложит все усилия, чтобы доставка товаров в России и за пределами нашей страны была экономичной, удобной и эффективной для наших клиентов

     

    Перевозка сборных товаров из Китая

    Накаленная атмосфера во время пандемии

    Согласно оценке экспертов, можно отметить факт развития международного рынка контейнерных грузоперевозок – на 6-8 процентов. Этому процессу будут сопутствовать продолжительные прерывания работы морских линий и портов. Исходя из прогнозов специалистов в данной сфере, можно сказать, что самая критическая ситуация ожидается на маршрутах между Азией и Европой.

    сборные грузы китайРекорды по задержке транспортировки

    На данный момент в эпицентре этой проблемы находятся морские пути, которые соединяют США с Китаем. Бьются рекорды по количеству контейнеровозов, стоящих в очереди в калифорнийском порту Лонг-Бич. Кроме того, наблюдалась задержка разгрузки ста контейнеров на якорях – в сентябре в ожидании стояло 97 кораблей. Стоит отметить, что до наступления коронавирусной пандемии очередь занимало не более 17 перевозчиков контейнеров.

    Всего в двух портах Южной Калифорнии принимают около 40% всех грузов в контейнерах, транспортирующихся морскими путями в США. Судовладельцы сообщают, что разгрузка может тянуться три-четыре недели. И на этом очередь останавливаться не будет, ведь на подходе к Лос-Анжелесу толпятся несколько десятков судов. Ажиотаж объясняется изменением потребительских расходов во времена вспышки пандемии.

     

     

    Затруднения, связанные с наполнением контейнеров

    Рыночные игроки считают, что дело не только в неплодотворном функционировании порта. Проблема кроется в том, что товарные контейнеры долго держатся в складских помещениях. Почти неделю сборные грузы из Китая томятся в ожидании перегрузки на другие виды транспорта, которые доставляют их по месту назначения. До пандемии этот процесс протекал гораздо живее – в худшем случае это занимало три дня. Теперь же ситуация усугубилась, портовые терминалы переполнились.

    Кризис цепочек поставок становится не спонтанностью, а закономерностью. Одним из его аспектов можно назвать и наличие незаполненных контейнеров. Это происходит потому что США и другие страны чаще всего занимается закупкой товара, нежели его экспортом. В свою очередь свои сборные грузы Китай направляет во все точки мира, практически не закупая у других.

    Поэтому в то время, когда миру не хватает морских контейнеров, в Штатах наблюдается их скопление. А все из-за того, что отправлять в них нечего, а провозить по океану пустые тары мало кому захочется.

    сборные грузы из китая

    Причины задержек практически не меняются:

        • Растет спрос на перевозки морскими путями;
        • Нарастание карантинной ситуации, усиление мер;
        • Ухудшение работы терминалов;
        • Нарушение графиков маршрутов.

    К этим сложностям в Штатах прибавляются следующие:

        1. Большое количество незаполненных контейнеров;
        2. Нехватка персонала для работ на складах и в портах.

    Эксперты отмечают, что такой проблемы не наблюдается в небольших портах, однако там отсутствует физическая возможность для обработки перевозчиков крупных контейнеров.

     

    сборный груз китайСборные грузы из Китая – какое будущее у поставок?

    В связи с затянувшейся пандемией значительно изменились цены, что повысило спрос на отправку товаров железнодорожными путями. Такие изменения прогнозировались еще в начале 2020 года. Это связано с тем, что компании будут стараться в минимальные сроки перевезти тот груз, который не удалось доставить из-за закрытия предприятий в Китае, а потом и в Европе.

    В планах на будущее – понемножку восстановить объемы перевозок, сформировать свежие логические цепочки и добиться того, чтобы доставка сборного груза из Китая осуществлялась посредством железнодорожного транспорта за счет его надежности, оперативности и доступности в цене.

    Если верить имеющимся данным, в дальнейшей перспективе ожидается увеличение процентного содержания железных дорог в доставках груза, не имеющих перегрузок на промежуточных станциях.

    В сравнении со старыми данными по перевозкам «Европа-Азия-Европа», в которых доля составляла меньше трех процентов, в ближайшие несколько лет планка поднимется до пяти процентов, в особенных ситуациях и до десяти. Но все же железнодорожные пути не имеют достаточной пропускной способности для превышения процента морских грузоперевозок – этого даже не стоит ждать!

    Некоторое время будет дисбалансироваться доставка сборный груз Китай будет поставлять полными вагонами, а в Китай транспорт будет идти без груза. Это объясняется тем, что во всем мире, за исключением Китая, прогрессирует спад производства, что, вероятно, повлияет на повышение тарифов на перевозки по железнодорожным путям. И на эту ситуацию вряд ли можно повлиять.

    Будет встречаться ненавязчивое расширение мировой торговли, однако его скорость не впечатлит участников рынка. К примеру, разница в показателях 2019 и 2024 годов составит около 6 процентов роста торговли, а к 2035 году – цифра возрастет примерно до 40 процентов.

    Причем каждая группа товаров получит свой удельный прирост. Самый крупный рост будет заметен в сфере торговли продуктами агропромышленного комплекса, вторыми на очереди будут продукты питания готовые к употреблению, бумажные изделия, электроприборы и автомобили. Меньше всех увеличится сфера торговли металлами, кожей, текстилем, а также минеральными удобрениями.

    Опираясь данные специалистов, можно с уверенностью сказать, что к 2030 году объем железнодорожных транспортировок в контейнерах между Европой и Азией возрастет более чем в 5 раз по сравнению с показателями 2018 года. Выполнение данного плана будет обеспечиваться за счет понижения цен на доставку, роста товарооборота, оптимизации процесса пересечения государственных границ и увеличения пропускной способности железнодорожных линий в восточном направлении. Эксперты считают, что будущее железнодорожных грузоперевозок напрямую зависит от четких, согласованных действий фигурантов рынка, которые должны выполняться синхронно, не зависимо от конкуренции, общих маркетинговых идей.

     

    доставка сборного груза из китаяОграничения направления «сборный груз Китай-Россия-Европа»

    В большинстве случаев сборный груз Китай поставляет в Российскую Федерацию с помощью транзита железнодорожным транспортом по направлению «Китай-Европа-Китай».

    В 2020 году, согласно информации экспертов, транзитные перевозки товаров в контейнерах возросли на 34,4 процента. Тенденция продолжилась, и к весне 2021 года увеличение контейнерных транспортировок по железным дорогам Российской Федерации составило 55 процентов по сравнению с тем же периодом предыдущего года.

    Но, несомненно, в каждом деле возникают трудности и преграды. Контейнерным поездам затруднительно двигаться по маршруту Шелкового пути из-за того, что пограничные переходы с Россией, Казахстаном, а также Белоруссией и Польшей недостаточно хорошо оснащены.

    В то время, как на одних участках ситуация заметно улучшается, другие совершенно не берутся на контроль, оставаясь участками, затормаживающими движение железнодорожных грузоперевозчиков между странами.

    Ограничения в области обслуживающих структур и объектов наблюдаются не только в России и Белоруссии, но и в Казахстане. Но дело не стоит на месте, а стремительно развивается. Например, в этом году КНР и Республика Казахстан пустили в ход совместный проект, отправив поезд, воспользовавшись технологией Blockchain для реализации новой финансовой системы. Когда грузоперевозчик пересекает границы, документы китайских железнодорожников фиксируются в автоматическом режиме, проходя по казахстанской железной дороге. Таким образом автоматически подтверждается правдивость предоставленных данных.

    Китай проводит комплекс мероприятий внутри страны по повторному распределению грузовых потоков между перегруженными станциями, близкими к производственным предприятиям, и удаленными железнодорожными узлами, имеющими низкую нагрузку. Эксперты отмечают, что в основных промышленных центрах Китая наблюдается постоянная перегруженность.

    Отношение реальных грузов, отобранных для транспортировки, к количеству заявок на перевозку составляет 1:3, а то и 1:4, бывают случаи, когда соотношение возрастает не в лучшую сторону. Поэтому производится дополнительное финансирование перевозчиков, позволяющее использовать удаленные транспортные узлы без дополнительных затрат для потребителя. Таким путем не только осуществляется распределение материальной помощи, стимулирование грузоперевозок, но и действует перераспределение потока денежных средств внутри страны. На самом деле, это отличный способ решения экономических проблем на своей территории.

    Практикуются и иные способы разгрузки транспортных узлов. К примеру, вводятся конкретные требования к весу одного грузового места или к количеству таможенных входов. Владея точной информацией о подобных деталях, фирма, занимающаяся транспортными услугами, может составлять четкий план по работе с клиентами.

    Российские перевозчики всерьез обеспокоены грядущими изменениями касательно полной отмене субсидирования со стороны Китая, направленного на транспортировку груза по железнодорожным путям в сторону Европы. Но, к сожалению, эксперты считают, что эти события неизбежны. В конечном итоге вновь возникшие затраты перевозчиков товара лягут на плечи потребителей продукции китайского производства.

    доставка сборный груз китай

    За 15 лет Китаю удалось создать с нуля широкий рынок железнодорожных перевозчиков за счет вышеописанной финансовой помощи транспортным компаниям, а также постоянными инвестициями в развитие железнодорожной инфраструктуры. Грядущая отмена так называемых «денежных пособий» никаким образом не приведет к разрушению рынка, потому что КНР использует массу приемов для роста востребованности в перевозках сборных грузов по железнодорожным путям. Для этих целей в стране не только финансово стимулировали к работе перевозчиков, но и вплотную занимались модернизацией технологий перемещения грузов, обеспечивали высокую скорость движения железнодорожного транспорта и взаимодействие между различными инстанциями при передаче товара на пограничных переходах.

    В совокупности все эти составляющие позволили контейнерным сервисам посредством железных дорог стать серьезным устойчивым конкурентом другим способам транспортирования грузов.

    Сельскохозяйственный сборный груз Китай открывает новый тренд

    Китай ведь не только поставляет товары и продукты в другие страны, но и сам потребляет сельскохозяйственной продукции больше других, как страна с наибольшей популяцией в мире – под 1,5 млрд. человек. К тому же, им необходимы объемы, которые страна не в силах произвести сама. Поэтому в первых рядах в списке импортируемых товаров в Китай из других стран всегда присутствует аграрная продукция. Последние несколько лет Российская Федерация стремится занять первые позиции по поставке продуктов в КНР. Чаще других товаров в Китай поставляются зерно различных культур, а также растительные масла. Отправка груза осуществляется по железнодорожным путям, с каждым годом растут объёмы поставляемой продукции.

    Статистика за 2020 год подчеркивает конкретное лидерство России по поставке растительных масел на китайские рынки – реализовывается более 30 процентов данного вида продукции. Российское Правительство поощряет экспорт готовых товаров, а экспорт сырья облагает дополнительными пошлинами. Это объясняет рост объемов сельскохозяйственных культур ориентировочно на сто процентов. Такой вид груза перевозится в цистернах – это выгодно за счет отсутствия потребности в перегрузке товара в другие транспортные средства, а это значительно экономит время в пути.

    У рынка есть большие возможности. Большую роль в этом деле играет развитие пограничных переходов на границе РФ и КНР. Этот фактор способен увеличить показатели грузовых перевозок между странами, и мотивировать китайские компании, ранее закупавшиеся на рынках других стран, к покупке масложировой продукции в России.

    К сожалению, экспорт из России мясной продукции (птицы, говядины) не получил должного развития – в данный момент этот товар могут принять лишь 3 портовых китайских города – Гуанчжоу, Циндао и Шанхай.

    У экспертов сложилось единое мнение о том, что на широкий ассортимент промышленных товаров, поставляемых Китаем, Россия предлагает большой выбор сельскохозяйственной продукции. К тому же, будет полезно наполнить зерновыми, масличными и бобовыми культурами пустые контейнеры, отправившиеся обратно из Европы. Но вопрос об увеличении объемов экспорта агротоваров остро стоит перед российским агропромышленным комплексом, перевозчиками и самим руководством страны – предстоит большой объем работы, от которого зависит поддержка российских поставщиков.

    Доставляем от 10 кг в режиме сборных перевозок.

    Чтобы узнать цену на контейнерные перевозки из Китая, воспользуйтесь Калькулятором стоимости, или позвоните нам +7 (495) 150-0200

    Зачем ждать? Свяжитесь с нами прямо сейчас

    Позвоните нам, это бесплатно

    8 (800) 707-0251 (бесплатно по России)
    Или мы перезвоним Вам сами – заказать звонок
    Или напишите нам order@hfbroker.net

    Holding-Finance Broker LLC

    Транспортно-логистическая компания

    Компания

    © 2022 Holding-Finance Broker